Фабричните поръчки в Германия са намалели през август, сочат нови данни, цитирани от Bloomberg. Това е пореден знак за сериозни проблеми в промишлеността, в която най-голямата икономика в Европа не успява да постигне дългоочакваното възстановяване.
Търсенето е намаляло с 5,8% спрямо юли след два последователни месеца на увеличение. Това е най-големият спад от януари насам и е далеч по-лош резултат от очакванията на всички 17 икономисти, участвали в проучване на Bloomberg преди това.
Фабричните поръчки в Германия спадат най-много от януари насам. Изображение: Bloomberg
Мрачният доклад поставя началото на ключова за Германия седмица, през която ще бъдат представени данни за индустриалното производство, както и последните икономически прогнози на правителството на канцлера Олаф Шолц.
Тъй като икономиката на страната все още опитва да се отърси от последиците от сътресението в доставките на газ след нахлуването на Русия в Украйна, а Volkswagen AG предупреждава за затваряне на заводи, германските власти са напът да изоставят надеждата за постигане на годишен растеж през 2024 г.
Намаляващите поръчки сочат към по-нататъшна слабост в момент, когато икономиката може би дори е в рецесия. Миналия месец Германската централна банка отбеляза, че брутният вътрешен продукт може да е спаднал или да сочи стагнация през третото тримесечие след лек спад през периода от април до юни.
Индикаторите за настроенията сочат, че действително предстоят нови проблеми. Показателят за очакванията на института Ifo, изготвен въз основа на проучване сред бизнеса, се понижи през септември до 86,3 пункта, което е най-ниската стойност от февруари насам. Отделно от това, индексите, съставени от отговорите на мениджърите по поръчките, сигнализират за продължаващо общо свиване на частния сектор през месеца.


Хороскоп за 13 ноември 2026 - Всички зодии
14 души са пострадали във "войната" по пътищата за денонощие у нас
Увеличиха се жертвите от катастрофата на АМ „Тракия“
Един човек е пострадал при пожари за денонощие у нас
Вицове на деня - ноември 2026
Чистата енергия победи. Сега идва трудната част
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия?: Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Съкратен сте от работа, а имате ипотека? Не се крийте от банката
AMD, Broadcom и Alphabet вероятно ще спечелят от скандала в Nvidia
AI агентите все още търсят проблем, който да решат
Brabus напомпа хибридното Porsche 911 Turbo S
Rimac спира производството на хиперколата си по-рано от предвиденото
Alfa Romeo 4C получи втори живот с оригиналния си двигател на 429 000 км
Колата ви винаги е мръсна? Ето какво се крие зад този навик
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Динко: Траурните агенции съпричастни ли са и безплатно ли ще погребват хората?
Борисов: Комунистите искат парите на българите да влязат в техните джобове (ВИДЕО)
Free Spins Day идва в efbet на 19 ноември
Звездата от "Малкъм" Франки Мюниз е в болница след катастрофа в NASCAR
преди 2 години Да не забравяме че Германия е основният и най голям търговски партньор на България. Когато те кихнат ние се разболяваме. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Виновен е Жужо, че им сравгащите. Сега да плаща. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години *Това е пореден знак за сериозни проблеми в промишлеността, в която най-голямата икономика в Европа не успява да постигне дългоочакваното възстановяване.* - Или *Надай съ Тудору да съ върни тьейку ти*. От какво да дойде възстановяването - от възстановените доставки на евтин природен газ, на който беше разчетен целият енергиен преход, на възобновяване на вноса на евтини руски суровини, на възстановените пазари на германски стоки и услуги в Русия, или на предстоящото им закриване и в Китай? отговор Сигнализирай за неуместен коментар