Има още много да се желае относно икономическата траектория на Германия, изтъква финансовия министър на страната Кристиан Линднер, цитиран от Bloomberg.
„Германската икономика е на изкуствено дишане – не можем да бъдем доволни“, изтъква Линднер пред журналисти в Люксембург. „Преживяваме структурна промяна, съчетана със загуба на конкурентоспособност“, добавя той.
Германия не успя да постигне растеж в две последователни тримесечия, откакто кабинетът на Олаф Шолц пое властта в края на 2021 г. Линднер говори в началото на ключова седмица на публикуване на икономически данни, която вече започна с отрицателна нотка с ужасяващите данни за фабричните поръчки. Докладът за промишленото производство се очакват да бъде публикуван във вторник, последван от последните икономически прогнози от правителството в сряда, които ще бъдат преразгледани до свиване през 2024 г.
„Нашият икономически модел не е повреден, но загубихме конкурентоспособност за около десетилетие и затова въвеждаме мерки от страна на предлагането, за да се върнем към растеж“, изтъква Линднер, представител на Свободната демократическа партия. „Нуждаем се от икономически подем и фокусиране върху мобилизирането на пазара на труда, данъците, обезщетенията, трябва частично да преразгледаме нашите енергийни политики и тогава, след тази програма за реформи Германия, отново ще има повече конкурентоспособност и ще видите, че има потенциал за обрат".
Икономиката на страната вероятно вече да е в рецесия: Бундесбанк, централната банка на Германия, отбеляза миналия месец, че брутният вътрешен продукт (БВП) може би е стагнирал или спаднал през третото тримесечие, след лек спад през предходните три месеца.
2024-та вероятно ще бъде последната година за Линднер като министър на финансите, тъй като свободните демократи се представят изключително слабо в социологическите проучвания преди парламентарните избори, насрочени за следващия септември.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
преди 1 година *Германската икономика е на изкуствено дишане не можем да бъдем доволни*, изтъква Линднер пред журналисти в Люксембург. *Преживяваме структурна промяна, съчетана със загуба на конкурентоспособност*, добавя той.* - Чети Германия, разбирай Европа, или поне този ЕС, който знаем до сега. Друг поне никой още не е анонсирал. отговор Сигнализирай за неуместен коментар