Европа трябва много скоро да намери своята роля в ситуацията на прекъснати или нарушени вериги на доставки, която да обхваща всички заинтересовани, за да се противопостави на влиянието на САЩ и Азия. Това коментира Ян Крюкемайер, президент на Европейската конфедерация на асоциациите на международните търговски къщи (CITHA), в ефира на предаването "Бизнес старт" по Bloomberg TV Bulgaria.
"Ще има повече ограничения пред международната търговия и ще се формират нови четири или пет търговски блока", прогнозира събеседникът.
"От една страна, виждаме как нарастват тарифните ограничения, което ще забави глобализацията...от друга страна, отделните компании, сектори и индустрии трябва да преосмислят в какво са наистина добри, какви са основните им предимства и как може да спечелят от международната търговия“, отбеляза той.
Според Крюкемайер процесите на деглобализация не са заради искания на потребители или компании, а заради "късогледи" политики на правителствата. „Политиците масово натискат процесите на деглобализация... Често те нямат никаква идея как се справят малките и средни компании, семейният бизнес, какви са техните нужди, с какви предизвикателства се борят“, посочи той.
Крюкемайер посъветва българския бизнес „да говори с политиците и да каже какво не трябва да правят, за кои неща да не се месят“.
„Българските компании, които искат да се развиват в износа, трябва първо да разберат какво е търсенето - от какви стоки и услуги има нужда на чуждестранните пазари“, посъветва Крюкемайер. Според него има добри условия за малките и средни предприятия да се развиват в тази сфера.
"Разберете кои са подходящите лица за контакт, точните институции и хора, с които да обсъждате тези теми. Преди 20 години можеше да произведете нещо, да го пуснете на пазара и това да бъде успешно. Днес е точно обратното – първо трябва да разберете нуждите на пазара", каза събеседникът.
Целия разговор може да гледате във видеото на Bloomberg TV Bulgaria
Всички гости в предаването вижте тук.


Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Рачев с прогноза: По Черноморието засега се очакват спокойни и приятни дни
План-сметката за чистотата във Варна влиза за обсъждане в общинска комисия
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
ЕИБ: Заемът за Airbus е абсолютно рутинна операция
ЕИБ очаква силно търсене на европейски облигации
ЕИБ: Важно е наследникът на Лагард да продължи политиката й
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Демерджиев: Пътищата ни са огледало на едно корупционно наследство
Само 5 дни в Белия дом не стигат: Уволнената Кейти отново иска да е говорител
Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Румен Миланов: Несъобразената скорост е основната причина за касапницата на „Тракия“
Газовите хранилища в Европа са запълнени едва на 74%: Ще се върне ли руският газ?