Инвеститорите се притесняват, че Франция може да е на ръба да предизвика нова криза в еврозоната, като е удивително, че бе необходимо толкова време, за да забележат всички, че публичните финанси на страната и икономиката ѝ са пълен хаос.
Не искаме да омаловажаваме тревогата, сковала пазарите през последните дни, след като Националното събрание не успя да приеме бюджет, пише редакционната колегия на Wall Street Journal в коментар. Еврото поевтиня с около 1% спрямо долара в понеделник на фона на случващото се в Париж и за кратко доходността по държавния дълг на Франция беше по-висока от тази на Гърция. Спредът между френската доходност и референтните за еврозоната германски облигации миналата седмица за кратко достигна най-големия си размер от 2012 г.
Но е странно, че това се случва в резултат на провала на бюджетен план, който така или иначе е до голяма степен илюзорен. Премиерът Мишел Барние, назначен преди по-малко от три месеца от президента Еманюел Макрон, не успя да осигури подкрепа за първата част от бюджета си в Националното събрание. Той се опита в понеделник да прокара бюджета чрез указ, проправяйки пътя за вот на недоверие.
Постът на Макрон не е застрашен, но не такъв е случаят с този на Барние. Националното събрание е равномерно разделено между три несъвместими фракции, след като гамбитът на президента с провеждането на предсрочни избори това лято доведе до вълна на подкрепа за разбунтувалото се дясно и популисткото ляво, вместо да стимулира центристите на самия Макрон.
Брюкселските технократи и много инвеститори са разтревожени от подробностите в бюджета на Барние; на теорията му, че може да намали прогнозирания фискален дефицит на Франция от 6,1% от брутния вътрешен продукт (БВП) тази година до нещо по-близо до годишната цел на еврозоната от 3% до 2029 г. Барние най-вече се занимаваше с индексирането спрямо инфлацията на пенсиите и други подобни. Някои от предложените от него увеличения на данъците, като например върху електроенергията, не биха могли да оцелеят в парламента, докато много други (включително корпоративният данък и този върху богатството, които може да са по-популярни) биха били ужасни за икономическия растеж.
Което, както винаги, е истинската криза. Икономическият растеж е по-слаб от години и безработицата остава постоянно висока. Програмата за реформи на Макрон, особено по отношение на трудовото законодателство, помогна за известно време. След това връхлетя пандемията и Франция никога не се възстанови напълно. Това става все по-видно на фона на възможните търговски войни между Европейския съюз и Китай и САЩ, както и с проблемите на Германия.
Много инвеститори и хора в Брюксел се тревожат, че неуспехът с бюджета ще подкрепи Марин льо Пен от десния Национален сбор или различните леви политици, които съставляват Новия народен фронт – никои от които не се интересува от европейските фискални ограничения. Но това вече се случи, когато тези партии се представиха успешно на изборите. Бюджетното фиаско е симптом на политическата криза във Франция, която е плод на своите икономически проблеми. Фискалните правила на ЕС не помогнаха много за това, дори когато Париж се преструваше, че ги спазва.
Ще се превърне ли тази бъркотия в криза в еврозоната, подобна на бедствията от 2010 г.? Нестабилността е опасна в такава нездрава икономика, където какъвто и да е било брой неща могат да тръгнат на зле. Не помага и това, че случващото се е в центъра на еврозоната, а не в периферията като Гърция, Ирландия, Португалия и Испания.
Решението, както и в тези страни, ще бъде налагането на дневен ред, който кара икономиката да расте отново. Но изглежда никой в Париж няма такива идеи и това е най-голямата криза от всички.


Парчета бетон от Аспаруховия мост паднаха опасно близо до варненка
Пенсионерските организации искат увеличението да влиза в сила от 1 януари
ВМС обявиха конкурс за 150 свободни места във Варна, Приселци, Каменар и Бургас
Осъдиха мъж от Разград на 18 години затвор за убийство
146 новопостроени сгради във Варна през третото тримесечие на 2026 г.
Европа печели от отстъплението на инвеститорите от AI
Панета очаква смяна на Хегсет
Панета: Тръмп разбира, че е по-добре да спре войната в Иран
Мечи пазар, черен лебед и къси продажби: Как да разбираме езика на борсите
Износът на петрол от Иран е почти спрял, но мирно споразумение е малко вероятно
Tesla спира производството на Cybertruck
Евтини автомобили в Европа - да, но само след някои промени
Проблем със спирачките вкарва 215 000 Mercedes S-Class в сервизите
Производители имат хитър начин да намалят разхода на гориво
За историята: BYD преодоля границата от 500 км/ч
Бургас предупреждава: Има фалшиви билети за "Евровизия", внимавайте!
Парното може да скочи с до 40% заради по-скъпия газ
Метална конструкция изплува в Приморско, вероятно е част от контейнер
Две деца са загинали в автобусната катастрофа във Франция
Парчета бетон от Аспаруховия мост паднаха върху кола и на метри от жена