Задръстването на Босфора с петролни танкери започна да се раздвижва, пише Bloomberg, позовавайки се на информация от корабни тракери. От началото на миналата седмица танкери с капацитет да превозят 15 млн. барела петрол се оказаха затворени в Черно море, след като влезе в сила таванът на цената на руския петрол.
Мярката ограничава предоставянето на логистични, финансови и застрахователни услуги за доставките на руски петрол с цена над 60 долара за барел.
Според източници на Bloomberg задържани са били основно танкери, превозващи петрол от Казахстан. Опасенията на турските власти са били, че те може да бъдат използвани за избягване на санкциите срещу Русия, прикривайки износа на руски петрол. Турските власти поискаха допълнителни гаранции от застрахователите, че това няма да се случи, които първоначално бяха отказани. Агенцията коментира, че в събота (10 декември) спорът вероятно е бил решен.
Сега източниците на агенцията потвърждават, че още от 11 декември има позволение за първите кораби да преминат през Босфора. Лошото време е затруднило корабоплаването и очакванията са, че днес (12 декември) опашката от танкери ще се разреди. Според Ройтерс ще бъдат пропуснати четири танкера с вместимост около 475 хил. тона петрол.
Пет кораба ще бъдат приканени да напуснат турските териториални води, след като не могат да представят изисканите документи, допълва още агенцията. Според турския вестник Hurriyet има още 18 кораба в Черно море, които все още не изпълняват наредбите на турските власти и изчакват в териториалните води на страната. 15 от тях са на гръцки корабособственици, два - от Хонконг, а един от Турция. 13 от корабите трябва да доставят петрол за пристанища за страни от ЕС.
От 5 декември страните от ЕС въведоха и забрана за внос на петрол от Русия през морски терминали. България получи дерогация заради географското си положение.


Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Родители и ученици със спешен апел до Коцев: 400 семейства търпят резултатите от проблемите с училището
За утре е обявен жълт код за силен вятър във Варна
Младежи създават кът за четене в Морската градина във Варна
Коцев: По "Баба Алино“ няма отстъпление и няма промяна в позицията ми.
Оставка на директор задълбочава кризата в най-големия индийски конгломерат
Nvidia успокои кредитните пазари с външно финансиране за $500 млрд.
Руската икономика се връща към растеж въпреки ударите с дронове
Германските шпиони ще имат право да действат за възпиране на нарастващите заплахи
Норвежкият фонд за $2,3 трилиона отчете най-силно тримесечие от 2020 г.
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Край на "алкохола под надзор" за тийнейджъри в Германия
София расте, а 41 от всички 257 града в страната са увеличили населението си
Баща е задържан за побой над 5-годишния си син
Екстремните пожари: Готова ли е България за новата реалност?
Активни потребители: По-евтино е да пиете узо в Солун, отколкото в София
преди 3 години И като тръгнат сега едни "Турски смеси" с 99% руски петрол да се пласират по европейските морски терминали, Ердоган пак ще удари джакпота :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар