Русия все още не успява да намери пазар на петролния си сорт "Сокол", добиван в находището "Сахалин 1" на "Роснефт", става ясно от анализа на данните за износа на руския петрол през морски терминали, направен от Bloomberg.
Публикацията се базира на данните за движението на петролните танкери, съпоставени с информация от други източници, включително и анализаторите от Kpler и Vortexa.
Основният купувач е Индия, но рафинериите в страната от месеци отказват доставки, посочвайки като мотив опасения за вторични санкции от САЩ и по-високата цена на руския петрол.
В момента към 12 млн. барела от сорта "Сокол" са блокирани в танкери в открито море или около китайски пристанища и изчакват купувачи. Все пак Bloomberg отчита първи танкер, натоварен със "Сокол", който е пристигнал на пристанището в Карачи (Пакистан).
Вероятно и Китай ще купи част от петрола, допълват още анализаторите.
Въпреки лекото раздвижване с този сорт износът на руския петрол в първите дни на март се свива заради бурните ветрове, ограничили движението на танкери в тихоокеанското пристанище Козмино, откъдето се изнася основно сортът ЕПСО.Така износът на руски петрол в последните четири седмици към 3 март намалява със средно 720 хил. барела до 2,78 млн. барела на ден, което е най-ниското ниво за последните пет седмици. По този начин Русия изпълнява ангажимента си към ОПЕК+ да намали доставките на петрол през първото тримесечие на 2024 година.
Това сви приходите до 1,37 млрд. долара в седмицата 26 февруари - 3 март, спрямо 1,73 млрд. долара през предходните седем дни.
Русия може да има проблеми с логистиката, тъй като освен блокираните с товари танкери, САЩ наложи санкции заради нарушения на санкционни режими на 14 танкера, собственост на "Совкомфлот". Пет от тези танкера бяха празни към момента на налагане на санкциите през февруари и досега нито един от тях не е бил натоварен, сочат данните на Bloomberg.
Основни купувачи на руския петрол са Китай, Индия и Турция. Около 1,3 млн. барела на ден са средно доставките на руски петрол към Китай. Към тези обеми се добавят и 800 хил. барела, които Пекин купува през петролопроводи, както и част от танкерите, които първоначално не обявяват крайната си дестинация.
Доставките, които официално са обявени за Индия, са около 970 хил. барела дневно.
От началото на 2024 г. Турция остана единствената европейска държава, която получава руски петрол през морските терминали. През последните четири седмици до 3 март средно доставките са в обем на 417 хил. барела на ден, което е най-високото ниво от началото на декември.


Бойко Ноев: България не е готова да защитава външното си пространство над 3000 метра
147 години от основаването на Военноморските сили на България
Дърво падна и размаза пейка до община Варна ВИДЕО
Взеха проби от Варненското езеро след сигнали за замърсяване и мъртви делфини
Над 41 млн. евро приходи от нощувки във Варненско през юни
Норвежкият фонд за $2,3 трилиона отчете най-силно тримесечие от 2020 г.
Пактът за сигурност между Турция, Саудитска Арабия и Пакистан не е ислямско НАТО
Китайските електромобили предизвикват завист в САЩ
Ensana Aquahouse е първият хотел във Варна, включен в Michelin Guide
Андрей Стойчев: Има логика инвеститорите да увеличат дела на европейските акции
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Продажбите на коли на ток растат, но Tesla e сама срещу китайците
Mazda 767B за близо 2 милиона долара пламна на „Лагуна Сека“
Пуснаха на свобода двамата младежи, били непалци в Пловдив
Адекватната реакция спаси животи в "ЕМКО"
Костадинов: Кога Радев ще възстанови незаконно демонтирания Паметник на Съветската армия?
Пожарът край Камен връх задейства BG-ALERT
Майката на едно от момчетата, било непалци в Пловдив: Живея в кошмар, това е секта