Китайската компания Envision Energy Co. планира да разработи зелен водороден индустриален парк на стойност 1 млрд. долара в Испания, за да помогне на европейската страна да постигне целите си за намаляване на парниковите газове, съобщава Bloomberg.
Испанският премиер Педро Санчес в момента е на посещение в Китай и се очаква да подпише меморандум за разбирателство относно парка, информира Envision.
Паркът ще произвежда електролизатор - машини, които отделят водород от вода с помощта на електричество - и ще се захранва от местно произведена слънчева, вятърна енергия и биомаса, разкриват източници, запознати със сделката.
Envision и нейните инвестиционни партньори ще работят с испанското правителство, за да определят подходящата локация за парка, като планират да започнат строителството през първата половина на 2026 г., добавят източниците.
С преобладаващото слънчево време през деня Испания разполага с голям потенциал за производство на зелен водород и амоняк, които се произвеждат чрез възобновяема енергия и не отделят въглеродни емисии при изгаряне.
Горивата се считат за един от малкото начини за декарбонизиране на тежката промишленост, която не може лесно да се електрифицира. Но компаниите, които биха могли да използват зелен водород, се забавиха с подписването на договори за доставка, защото повечето от тях ще трябва да инсталират ново оборудване, за да го използват.
Фабриките в парка ще произвеждат електролизатори с алкална и протонна обменна мембрана, заедно с друго оборудване, необходимо за увеличаване на производството на зелен амоняк, изтъква базираната в Шанхай Envision. Компанията ще изиграе жизненоважна роля за предоставянето на 5 гигавата капацитет за електролиза в Испания, почти половината от общо 11-те гигавата, които правителството си е поставило за цел да разположи до 2030 г.
Envision е частна компания, която произвежда вятърни турбини и батерии, като разработва и решения, базирани на чиста енергия за големи промишлени потребители.
Към момента компанията е получила 300 млн. евро под формата на стимули по схема за 2,5 млрд. евро.
По-рано този месец Ройтерс съобщи, че Европейската комисия (ЕК) обмисля промяна в правилата за субсидиране на производството на водород, които да подкрепят европейските производители. В Брюксел отчитат опасенията на индустрията от вноса на евтино китайско оборудване за производството на водород. Очакванията са през този месец да бъде организиран следващ кръг за финансиране на европейски проекти за производство на водород.
Вероятно в него ще бъдат включени критерии, които да гарантират, че подкрепа ще получат местни проекти. Те са по искане на производителите на електролизатори, които са необходими за разделянето на молекулата на водата на водород и кислород.


Иван Иванов се класира за четвъртфиналите на турнир в Испания
Община Варна е домакин на национална конференция за промяна на обучението в предучилищна възраст
ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Siemens: Има нарастваща инфлация и ще се задържи известно време
Г. Захариев: AI печалбите засенчват войната в Залива
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Съдът пак отказа домашен арест на подсъдимия за катастрофата със Сияна
Мениджър от АЕЦ "Козлодуй" получи инфаркт, транспортираха с въздушна линейка
Министър Абровски обеща: Ще се изсветли цялата верига на доставки ВИДЕО
БАБХ спря от продажба над 500 кг храна от магазин в Хасково
преди 1 година До: 0pk Не знам що khao-то те соли. Обожавам да чета, как тече мисълта ти извън обедното меню. Как се разлива лежерно по клавиатурата в опит да навакса пропуски в общата култура. Въпрос: Кой купува бусовете и баничарките? Жокер 1: Що е то амортизация и има ли почва у нас. Жокер 2: Що е то лизинг и има ли почва у нас. Ако искаш ще коментираме как са взети електрическите баничарки и търговски ванове, дето щъкат из София и други градове? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: гъбко малко са скъпички, ама ще ви ги купят? Както ви купиха електрически баничарки? :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Водородът няма да се гори, неефективно е. Ще се използва в транспорта чрез горивни клетки. На форумните газовици препоръчвам да се запознаят с водородните баничарки и средно-големи ванове на Stelantis. Имат вече нулеви серии за напасване и тестване и се движат по пътищата на избрани клиенти. Баничарките ще се произвеждат в Северна Франция, товарните бусове в Полша. Идат малко скъпички за момента, но пък зареждаш водород за 3-4мин и караш 400-500км. Циклопчето и Ко ще ни купят по един да джиткаме отговор Сигнализирай за неуместен коментар