BMW планира да пусне първия си водороден автомобил на пазара през 2028 г.

BMW иска да представи на пазара първото си превозно средство, задвижвано от водород, през 2028 г., използвайки технология за горивни клетки, разработена с Toyota Motor, заяви германският производител в четвъртък.

Компанията заяви, че превозното средство ще бъде съществуващ модел с опция за задвижване с водородни горивни клетки, без да дава повече подробности, съобщава Ройтерс. Освен това компанията не даде допълнителни детайли за цената или производствения обем.

Главният изпълнителен директор на BMW Оливер Блуме каза в изявление, че превозното средство ще „подчертае как технологичният напредък оформя мобилността на бъдещето“.

Партньорството с Toyota ще позволи на групите да намалят разходите и да развият подразделение за пътнически автомобили с технология, която ще има приложение и при търговските превозни средства, заявиха компаниите.

BMW засега е най-силният привърженик на водородната технология сред германските автопроизводители и тества пътническо превозно средство с водород – iX5 Hydrogen, с пробег от 500 км и способност да се зарежда за три до четири минути.

Групата разработва прототипи на превозни средства с горивни клетки успоредно с такива с батерии, за да защити залозите си в зависимост от това коя „зелена“ технология ще стане доминираща.

Превозното средство с горивни клетки използва електрически двигател като електрически автомобил, но черпи енергия от горивни елементи, където водородът се отделя от катализатор за производство на електричество.

Задвижваните с водород превозни средства могат да се зареждат бързо с гориво и да имат голям пробег, но малко производители на автомобили са инвестирали в технологията поради високите разходи и ограничената мрежа от бензиностанции.

BMW заяви, че предполага, че инфраструктурата за зареждане с водород ще се е развила значително до 2028 г., за да се напасне на плановете му.