Японският ядрен реактор, който миналата седмица беше пуснат отново за първи път от над 13 години, след като оцеля след мощното земетресение и цунами през 2011 г., беше спрян отново поради проблем с оборудването, съобщи неговият оператор, цитиран от Асошиейтед прес.
Реактор № 2 на атомната електроцентрала "Онагава" на северното крайбрежие на Япония беше пуснат отново на 29 октомври и се очакваше да започне да произвежда електроенергия в началото на ноември, съобщава БТА.
Но пет дни след рестартирането му се наложи той да бъде спрян отново поради възникнала в неделя повреда в устройство, свързано с данните за неутроните в реактора, съобщи операторът на централата Tohoku Electric Power Co. (TEP)
Реакторът е работил нормално и не е имало изпускане на радиация в околната среда, заявиха от TEP. Компанията за комунални услуги съобщи, че е решила да го спре, за да прегледа отново оборудването и да отговори на опасенията на жителите за безопасността. Не беше посочена нова дата за повторно пускане.
Реакторът е един от трите в централата в Онагава, която се намира на 100 км северно от централата "Фукушима Даичи", където три реактора аварираха след земетресение с магнитуд 9,0 и последвало цунами през март 2011 г., като изпуснаха големи количества радиация.
Централата в Онагава беше засегната от 13-метрово цунами, предизвикано от земетресението, но успя да запази работата на важните си охладителни системи в трите реактора и да постигне безопасното им спиране.


"Войната" по пътищата взе три жертви за последните 24 часа
Всички зони за къпане във Варненска област са с отлично качество
Дете и баща му пострадаха при падане от атракционна люлка
Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Условията за туризъм в планините са добри
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Инцидент с атракцион в Антоново: Баща и дете паднаха от люлка на панаир
Божанов: Управляващите си играят с огъня
Редом до Левски: Магнити с лика на Тодор Живков се продават за 1 евро във Враца
Гуцанов: Това, което става във Варна, е върхът на айсберга