Два руски танкера клас "Волгонефт", натоварени с мазут, са претърпели крушение в Керченския пролив в близост до Крим, съобщава руското Министерство на извънредните ситуации. Според ТАСС причината е лошото време. Силните вълни са разцепили корпуса на единия танкер , който пренася 4,3 хил. тона мазут. В момента той се излива във водите на Азовско море.
Властите са успели да спасят 12 души от екипажа на танкера, има и един загинал моряк.
Според данни от морската администрация на Русия танкерът "Волгонефт 212" е произведен през 1969 година. Основното му пристанище е Санкт Петербург, а собственикът е компанията "Кама Шиппинг".
Малко по-късно беше съобщено и за същата авария с втори танкер от същия клас, който обаче е успял да стигне до брега. "Волгонефт 239" е произведен през 1973 година и основното му пристанище е Астрахан. Собственост е на руската компания "Волгатранснефт".
"Волгонефт" е един от най-масовите класове петролни танкери, които се използват от руските компании. През 90-те години те са преработени, за да могат да плават и през реки, и през морето.
В последните две години заради санкциите на Запада Русия е принудена да разчита на стари кораби и танкери, включително и някои, които бяха предназначени за скрап. Еколози отдавна предупреждават за възможни тежки щети за околната среда, защото често тези кораби, освен че са стари, извършват опасни операции в морето - пътуват без включени транспондери, за да не бъдат проследени крайните им дестинации, или претоварват петрол в открити води.
Заради наложените санкции част от тези кораби няма и застраховки, което означава, че в момента не е ясно дали ще има кой да покрие щетите и операция по почистване на изтеклия мазут.
Страните от Европейския съюз (ЕС) в понеделник (16 декември) ще дискутират санкции срещу "тъмната флотилия" на Русия.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
преди 1 година Май едни *** им помогнаха малко, а? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Умора на метала се нарича. Този е надживял времето си над 20г. Един танкер за петрол живота му е 20г, максимум 30г. Това постоянно усукване и огъване, дето му се случва по моретата, попилява стоманените греди и листове и ги прави крехки. Затова ги бракуват нормалните хора, претопяват и правят нови. Ам блатните са решили да надхитрят материалознанието. Те първа ще сме свидетели на още такива катастрофи. И със самальоти тоже, те също се огъват и усукват горе по небесата ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: khao лааайноморие е цезурирана дума от медията на тииимммаджите отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година добре че влезнахме в шенген и вече я няма и последната причина да ходим на ***, вече замърсено и с руски петрол... нека там се къпят бедните ***... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Пише се "скрап", приятели. отговор Сигнализирай за неуместен коментар