Българският лекарски съюз (БЛС) иска потребителската такса, която се дължи при всяко посещение на личния лекар или лекар специалист, да бъде обвързана с минималната работна заплата.
В момента таксата е фиксирана сума и е в размер на 2,90 лева. Ако бъде изпълнено искането на съсловната организация, таксата би се увеличила драстично – на 10,77 лева при сегашния размер на минималната работна заплата от 1077 лева.
Потребителската такса не трябва да е твърда сума, записана в нормативен документ, а да бъде 1% от минималната работна заплата, каза по Нова тв председателят на БЛС Николай Брънзалов. По думите му в момента тя е унизителна за лекарите и не изпълнява предназначението си. Промяната на сумата може да бъде направена както в Закона за здравното осигуряване, така и с министерско постановление, както беше намалена потребителската такса в болниците, посочи той.
Според Брънзалов таксата е обезценена и замразена вече 15 години и е загубила всякакъв смисъл. По думите му въпросът с потребителската такса е захвърлен от политиците от много години, от времето, когато минималната работна заплата беше 290 лв. „Тя е замразена, а ще бъде още по-унизително за лекарите с въвеждането на еврото като валута, когато ще трябва да връщаме ресто в евроцентове като в „Плод и зеленчук“, каза Брънзалов.
Той заяви, че от БЛС са готови за разговор, за да може таксата да си изпълнява функциите.
Брънзалов припомни, че целта на потребителската такса е дофинансиране на лечебните заведения и ограничаване на свръхпотреблението на медицински услуги. Той смята, че държавата трябва да поеме и потребителските такси на освободените от нея лица, а не прегледите им да са за сметка на лекарите. В момента значителна част от населението е освободено от такса – деца, хора с хронични заболявания, инвалидност и социално слаби.
По отношение на очертаващия се дефицит в бюджета на НЗОК Брънзалов припомни, че тази година е заплатена 146 млн. лв. надлимитна дейност на болниците от миналата година след решението на Конституционния съд за отпадане на лимитите, а през юли Народното събрание отново ги възстанови.
„Това е временно решение, което няма да даде траен резултат. Истинското решение за нас е в участието на пациентите в контрола на медицинската дейност. Те трябва предварително да верифицират всичко, което ще бъде извършено за тях, и ако тогава се установи недостиг, значи държавата не може да осигури нужното финансиране на системата“, каза той.
Като най-ефективна мярка Брънзалов посочи активното участие на пациентите в контрола. „Искаме пациентски контрол. Когато пациентът потвърди извършена медицинска дейност – преглед, изследване, рецепта – тогава системата ще стане по-прозрачна. Това е превенция срещу източването на Здравната каса“, каза председателят на БЛС.
Според него съпротивата срещу мярката идва парадоксално дори от пациентски организации, но лекарите настояват за въвеждането й.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Русия се провали в опита да замени долара с китайския юан
Приходите на OpenAI за третото тримесечие скачат с близо 50% до $10 милиарда
Водещи централни банки сигнализират за нови повишения на лихвите
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
В България е Ден на национален траур заради загиналите на "Тракия"
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Присъдата 110.СУ - без парно – четвърти ден, без ток – втори
Платното от магистрала "Тракия" в посока София е пуснато за движение
Облачно и слаби валежи днес, започва затопляне
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?