Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) пуска отново обществените поръчки за поддържане на пътищата, като този път срокът е за 18 месеца. От съобщението на агенцията е видно, че поддръжката на магистралите в следващите месеци ще струва 167,5 млн. лева (без ДДС). Общата стойност е почти 850 млн. лева.
След одит в средата на юли Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) спря мащабните търгове на агенцията, обявени по времето на служебния кабинет на Гълъб Донев, по които се набираха кандидати за поддържане на пътната мрежа по осем позиции за срок от четири години. Стойността им беше 4 млрд. лева.
Тогава бяха спрени седем от процедурите, тъй като една от тях вече беше влязла в сила.
Сега АПИ събира оферти от кандидати за поддържане на пътищата за срок от 18 месеца по седем поръчки на обща прогнозна стойност 849,5 млн. лева (без ДДС), като срокът за подаване на документите е до 7 септември.
Те се отнасят за поддръжката мрежата в Югозападния район - четири позиции на обща стойност 137,8 млн. лева, Северния централен район - четири позиции за 79,2 млн. лева, Северозападния район - с пет позиции за 123 млн. лева, Североизточния район - с четири позиции за 94,9 млн. лева, Южния централен - с пет позиции за 141,3 млн. лева и Югоизточния район - отново с четири позиции за 105,4 млн. лева.
В отделна обществена поръчка е поддръжката на магистралите, която е с шест обособени позиции за магистралите "Хемус", "Тракия", "Марица" и "Струма" на стойност 167,5 млн. лева.


ЦСКА се докопа до плейоф в Лига Европа след драматичен мач с Макаби
България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
Потайните чистки на Си родиха пазар на слухове кой е следващата жертва
САЩ ще представят план за "икономическа изолация" за Иран следващата седмица
САЩ плащат най-високата доходност по 30-годишен дълг от четвърт век
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Porsche се отказва от основния си електрически модел
Шофьори борят новите технологии с тиксо и стари автомобили
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
След 8 години: Германец успя да си върне конфискуван от полицията Golf
Земеделец откри 500-килограмова неизбухнала бомба в двора си
Мощна експлозия в завод за боеприпаси край Рим
Бащата на Михаела: Посегнеш ли й - ще ти откъсна ръцете и ще ти изтръгна езика! Бог прощава - аз не!
Александра Начева донесе втори бронз от европейското по атлетика
преди 3 години за година и половина залагат разходи по поддръжка в размер на 1млрд лв , и то не навсякъде ... а прогнозните такси от винетки за 1 година са 485млн лв ... !! ... докога ще се дофинансира от бюджета поддръжката на пътищата ... ?! ... винетните такси трябва да са поне 50% нагоре ... !! ... а като влезнат в експлоатация и новите участъци на магистралите трябва да са поне двойно на сегашните ... за кво е квuчането когато се вдигат цените ?! искаме пътища , но да не плащаме ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар