Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) пуска отново обществените поръчки за поддържане на пътищата, като този път срокът е за 18 месеца. От съобщението на агенцията е видно, че поддръжката на магистралите в следващите месеци ще струва 167,5 млн. лева (без ДДС). Общата стойност е почти 850 млн. лева.
След одит в средата на юли Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) спря мащабните търгове на агенцията, обявени по времето на служебния кабинет на Гълъб Донев, по които се набираха кандидати за поддържане на пътната мрежа по осем позиции за срок от четири години. Стойността им беше 4 млрд. лева.
Тогава бяха спрени седем от процедурите, тъй като една от тях вече беше влязла в сила.
Сега АПИ събира оферти от кандидати за поддържане на пътищата за срок от 18 месеца по седем поръчки на обща прогнозна стойност 849,5 млн. лева (без ДДС), като срокът за подаване на документите е до 7 септември.
Те се отнасят за поддръжката мрежата в Югозападния район - четири позиции на обща стойност 137,8 млн. лева, Северния централен район - четири позиции за 79,2 млн. лева, Северозападния район - с пет позиции за 123 млн. лева, Североизточния район - с четири позиции за 94,9 млн. лева, Южния централен - с пет позиции за 141,3 млн. лева и Югоизточния район - отново с четири позиции за 105,4 млн. лева.
В отделна обществена поръчка е поддръжката на магистралите, която е с шест обособени позиции за магистралите "Хемус", "Тракия", "Марица" и "Струма" на стойност 167,5 млн. лева.


Радев от Дъблин: България трябва да превърне географското си разположение в стратегическо предимство
Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
Две години опит с AI дават преднина, която трудно се наваксва в момента
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Наем или покупка на машини: кой е по-разумният избор?
Край на сагата: Шефът на Nvidia подава оставка
От утре: МВР отново приема заявления за 10-годишни паспорти
преди 3 години за година и половина залагат разходи по поддръжка в размер на 1млрд лв , и то не навсякъде ... а прогнозните такси от винетки за 1 година са 485млн лв ... !! ... докога ще се дофинансира от бюджета поддръжката на пътищата ... ?! ... винетните такси трябва да са поне 50% нагоре ... !! ... а като влезнат в експлоатация и новите участъци на магистралите трябва да са поне двойно на сегашните ... за кво е квuчането когато се вдигат цените ?! искаме пътища , но да не плащаме ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар