Летище „Васил Левски“ в София е допринесло за над 1,3 милиарда евро от брутния вътрешен продукт (БВП) на страната през последните три години. Това заяви главният изпълнителен директор на летището Хесус Кабайеро по време на Конгреса на събитийната индустрия EEI 2026, цитиран от БТА.
Кабайеро отбеляза, че въпреки наличието на отлични природни ресурси и висококвалифицирани специалисти България все още не е заела своето заслужено място в „шампионата“ на международните дестинации. Според него ключовата причина е липсата на единна стратегия и координация между всички нива на управление – от централната власт до регионалните и общински структури.
Главният изпълнителен директор на летището посочи, че основен приоритет е подобряването на въздушната свързаност. „Необходимо е София да бъде достъпна с максимум едно прекачване от основни пазари като САЩ и Азия, за да привлечем повече събития, повече конгреси и повече посетители“, каза той, сравнявайки успеха на други европейски градове, които са утроили своята авиационна свързаност и така се позиционират успешно на глобалната карта на конвенциите.
Кабайеро обясни, че летището вече работи активно в тази посока и има постигнат напредък. „Ние можем да бъдем много по-добри, по-бързи и по-ефективни, ако действаме заедно. Посланието ми е ясно: трябва да бъдем обединени“, каза той.
В изказването си той представи и плановете за новия Терминал 3, който според ръководството на летището ще допринесе за превръщането на София в регионален авиационен хъб. Терминалът е проектиран да обслужва над 20 милиона пътници годишно и да осигури по-лесни връзки за авиокомпаниите, което ще увеличи капацитета и конкурентоспособността на страната.
Той подчерта, че стремежът е летище „Васил Левски“ да стане първото петзвездно регионално летище по критерии на Skytrax – стандарт, който все още не е постигнат от нито едно средно голямо летище на Балканите. За постигането на този стандарт се работи по план с близо 200 препоръчителни действия, като част от тях вече са внедрени, а останалите ще бъдат реализирани в следващите години.
Сред постигнатите резултати той посочи и инвестициите в инфраструктурата – над 338 милиона евро общи инвестиции, от които 93 милиона евро са вложени от концесионера през първите пет години от управлението. Кабайеро подчерта, че подобренията включват не само разширяване на терминалните площи, но и модернизация на търговските зони, зони за хранене, паркинг и други услуги.


Разузнавателен дрон на НАТО прелетя над България за мисия в Черно море по необичаен маршрут
Катя Ивкова: 12 са жертвите на двете катастрофи на АМ „Тракия“
Обсъждат допълнителни мерки за безопасността на риболовните екипажи в Черно море
Четирима българи излизат на SENSHI 34 във Варна
Призовават хората в цялата страна да даряват кръв за пострадалите при мелето на "Тракия"
Според Казакс преценката за повишение е по-нюансирана
Петрол над $90 не показва деескалация
Новините в развитие
Китайска компания все пак е получила достъп до водещите чипове на Nvidia
Българските служители изостават по отношение на признание и развитие във фирмата
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Maserati ще построи първия брандиран жилищен остров в света
Китайците ни съсипват, призна японски производител на фарове
Какво да направите, ако спукате гума със 110 км/ч
Защо някои автоматици имат повече предавки
Керемедчиев: България действа на парче в опит да осигури своята сигурност
Тръмп: И двете страни във войната между Русия и Украйна са уморени
Няма силна нагласа за реформа при избора на съдийската квота на ВСС
От мястото на катастрофата на "Тракия": Ужас в автобуса, хора един върху друг (ВИДЕО)