Летище „Васил Левски“ в София е допринесло за над 1,3 милиарда евро от брутния вътрешен продукт (БВП) на страната през последните три години. Това заяви главният изпълнителен директор на летището Хесус Кабайеро по време на Конгреса на събитийната индустрия EEI 2026, цитиран от БТА.
Кабайеро отбеляза, че въпреки наличието на отлични природни ресурси и висококвалифицирани специалисти България все още не е заела своето заслужено място в „шампионата“ на международните дестинации. Според него ключовата причина е липсата на единна стратегия и координация между всички нива на управление – от централната власт до регионалните и общински структури.
Главният изпълнителен директор на летището посочи, че основен приоритет е подобряването на въздушната свързаност. „Необходимо е София да бъде достъпна с максимум едно прекачване от основни пазари като САЩ и Азия, за да привлечем повече събития, повече конгреси и повече посетители“, каза той, сравнявайки успеха на други европейски градове, които са утроили своята авиационна свързаност и така се позиционират успешно на глобалната карта на конвенциите.
Кабайеро обясни, че летището вече работи активно в тази посока и има постигнат напредък. „Ние можем да бъдем много по-добри, по-бързи и по-ефективни, ако действаме заедно. Посланието ми е ясно: трябва да бъдем обединени“, каза той.
В изказването си той представи и плановете за новия Терминал 3, който според ръководството на летището ще допринесе за превръщането на София в регионален авиационен хъб. Терминалът е проектиран да обслужва над 20 милиона пътници годишно и да осигури по-лесни връзки за авиокомпаниите, което ще увеличи капацитета и конкурентоспособността на страната.
Той подчерта, че стремежът е летище „Васил Левски“ да стане първото петзвездно регионално летище по критерии на Skytrax – стандарт, който все още не е постигнат от нито едно средно голямо летище на Балканите. За постигането на този стандарт се работи по план с близо 200 препоръчителни действия, като част от тях вече са внедрени, а останалите ще бъдат реализирани в следващите години.
Сред постигнатите резултати той посочи и инвестициите в инфраструктурата – над 338 милиона евро общи инвестиции, от които 93 милиона евро са вложени от концесионера през първите пет години от управлението. Кабайеро подчерта, че подобренията включват не само разширяване на терминалните площи, но и модернизация на търговските зони, зони за хранене, паркинг и други услуги.


Общинският съвет във Варна даде трибуна на протестиращите граждани
Bulgaria Air си партнира с WorldTicket by GO7, за да разшири глобалната си дистрибуция
Варненски квартал вече има Алея на рока (СНИМКИ)
Какво ще бъде времето в петък?
Парламентът обсъжда на второ четене промените в Изборния кодекс
Airbus: Нямаме нито един глайдер
Руска ракета вероятно е паднала в Полша, заяви Доналд Туск
Не модата, а бижутата водят LVMH
Калъмлъ-Озкан за плановете на Фед за инфлацията
Уорш: Няма мека инфлация
Най-бързият пикап в света беше оценен на 95 000 долара
Поколението Z залага на бензина и дизела, а не на електричеството
Дупки на пътя оставиха стотици шофьори без книжки
Китайските коли заливат Европа – вече не са вълна, а цунами
Тези забравени вече амортисьори управляваха окачването през миналия век
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за изтребители, дронове, ракети и ПВО
Изтеглят заседналия круизен кораб в Дунав край Видинско
Как най-големият масов убиец в Европа вдъхновява ново поколение екстремисти
Данъчни проверки заляха гръцките курорти: стотици нарушения и над един млн. евро глоби
България и Кипър са с най-ниската безработица в ЕС през юни