Момчил Антов: Конфликтите и регулациите променят начина, по който работи логистичният сектор

В условията на нарастваща несигурност компаниите се адаптират чрез по-предпазливо планиране, технологични решения и търсене на по-ефективни модели на управление на веригите за доставки. Този коментар направи доц. д-р Момчил Антов, директор на Националното сдружение на българските спедитори, в предаването „Светът е бизнес“ на Bloomberg TV Bulgaria.

Той подчерта, че световните геополитически конфликти и засилващите се регулации променят начина, по който работи логистичният сектор по света и у нас. „Логистиката е една от най-засегнатите индустрии в момент на безпрецедентни военни действия през последните години, а българският логистичен сектор се адаптира към сегашните военни действия с вече натрупания си опит – увеличение на застраховките и разходите за гориво“, обясни Антов.

Според него настоящото напрежение в Близкия изток поставя логистичния сектор в особено сложна ситуация, защото за разлика от други конфликти, регионът на Персийския залив предлага малко алтернативни маршрути за транспорт. „Регионът в момента е в един затворен прозорец и един проток затваря всякакви възможности за движение“, обясни Антов.

Той отбеляза, че в подобна среда дългосрочното планиране става все по-трудно за логистичните компании и те са принудени да реагират бързо. „Не е лесно, защото неизвестността няма как да не бъде отчитана като риск. Компаниите са много предпазливи, опитват се да съберат колкото се може повече информация и на тази база да вземат решения“, посочи той.

По думите на госта изкуственият интелект се използва като конкурентно предимство. Той подчерта, че докато докато при големите компании системите за управление на транспорта, анализ на данни и алгоритми за оптимизация на маршрутите вече са част от ежедневната им работа, то малките компании не могат да си позволят тези технологии. „Това ще задълбочи пропастта между големите и малките“, коментира той, въпреки че според него по-малките играчи също имат интерес да внедряват решения с изкуствен интелект.

Защо се бавят инфраструктурни проекти в автомобилния, железопътния, водния и въздушния транспорт? Как влияе Зелената сделка върху сектора?

Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.

Всички гости на предаването „Светът е бизнес“ може да гледате тук.