Китайски автомобили, телевизори и смартфони заменят германския и южнокорейския внос в Русия, докато нейният пазар се прекроява от санкциите и изтеглянето на марки след инвазията в Украйна, пише Bloomberg.
Резултатът е смут в търговията, а Русия се стреми да изолира по-нататъшни прекъсвания като се ориентира към стоки от държави, които не са се присъединили към санкциите, наложени от САЩ и техните съюзници. Москва също пренаписва правилата, за да позволи на своя държавен инвестиционен фонд да инвестира във валутите на Китай, Индия и Турция, след като санкциите блокираха покупките в евро и долари.
„Освен китайски коли, там няма нищо“, коментира Владимир, директор в металургичния сектор, който си е купил нов автомобил Tiggo от Chery Automobile в Москва този месец. Мъжът отказва да разкрие фамилията си.
„Все пам има приличен избор и, изненадващо, колите са много добри“, допълва той.
Войната ускори насочването на Русия към Азия, а промените, които преди отнемаха години, сега се случват за месеци. Промените обхващат различни части на икономиката – от банковия сектор до продажбите на енергия.
Китайските стоки навлизат все повече в Русия
Продажбите на превозните средства на Great Wall Motor и Geely Automobile Holdings се задържаха стабилни през юли, въпреки че автомобилният пазар се срина със 75% в сравнение с година по-рано, издигайки техните марки в редиците на най-продаваните автомобили. През последното тримесечие 81% от вноса на нови автомобили е бил китайски, в сравнение с 28% през първото тримесечие сочат данни на Avtostat.
В доклад от 24 август Руската централна банка посочва, че бизнес настроенията в търговията с автомобили са останали положителни за първи път от инвазията в Украйна, започнала през февруари, докато пазарът се пренасочва от европейски прозводители към азиатски коли.
Детронирането на Samsung
Пазарът на смартфони също се промени в полза на Китай, след като Apple и Samsung Electronics спряха доставките. Въпреки че техните продукти се предлагат чрез сив внос, който няма благословията на производителите, подобни продажби могат да отблъснат потребителите, защото устройствата са по-скъпи и не са в гаранция.
Xiaomi беше най-големият производител на смартфони по продажби в Русия през второто тримесечие, измествайки Samsung, а три от петте топ бранда в класацията се оказаха китайски, сочат данни на най-големия мобилен оператор в страната Mobile TeleSystems.


Моторист загина в тежка катастрофа
Официално: Освобождаването на адмирал Ефтимов влиза в сила на 2 януари
Слагат информационни табла на магистралите
Спартак се включи в кампанията в помощ на бившия футболист на Черно море Юли Нейчев
Гълъб Донев и Васил Големански откриват Investor Finance Forum 2026
От върха на AI индустрията до пълен срив: Последните дни на Хуанг в Nvidia
Украински ракетен стартъп ще търси 300 млн. чрез IPO във Франкфурт
Путин поставя Европа пред нов тест за единство заради преговорите с Украйна
Износът на петрол от Персийския залив се е възстановил на 74%
Емисиите от енергетиката на САЩ ще спаднат през 2026 г. заради по-малко въглища
Audi обеща ексклузивни модели за своите VIP клиенти
Volkswagen показа най-мощния T-Roc
Производството на Mini спря заради войната в Украйна
ZF направи електромотор с 30 000 об/мин и 3500 Нм
Mercedes-Benz е спрял всички инвестиции в Германия
Жилищната криза в Гърция: Наемодатели отказват жилища на хора с кучета и котки
Забравен британски военен бункер от 1940 г. отваря врати за посетители (ВИДЕО)
Георги Ганев: Пестенето на пари без реформа в България става за сметка на читавите
Румънски шофьори били в болничен общо 484 години, но возели туристи от България
преди 4 години До: Импeраторът - Точно така, това е новата нормалност - докато азиатските страни си търгуват, ЕС ще стои отстрани и ще гледа, докато се кове в кризи. :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Изненада - една азиатска страна търгува с друга азиатска страна повече от колкото с европейските. Не е ли това най-нормалното? отговор Сигнализирай за неуместен коментар