Оправдава ли се инвестицията на Илон Мъск в президентската кампания на Тръмп?

Илон Мъск е един от най-големите инвеститори в предизборната кампания на Доналд Тръмп - по данни на федералната избирателна комисия, цитирани от The Washington Post, милиардерът е похарчил 288 млн. долара за завръщането на американския президент в Белия дом. И чисто икономически инвестицията му изглеждаше оправдана - почти веднага след изборния успех на Тръмп пазарната капитализация на Tesla премина границата от 1 трилион долара, а акциите се търгуваха на цена от около 350 долара за брой.

До средата на декември 2024 г. всичко изглеждаше блестящо за милиардера - акциите на Tesla записаха рекорд от 479 долара за брой, а пазарната капитализация достигна почти 1,68 трилиона долара, сочат данните от търговията на фондовите пазари отвъд Океана.

Оттогава обаче пазарите се разколебаха, а откакто Тръмп зае поста си в Белия дом преди малко повече от месец, ситуацията се промени коренно и акциите на Tesla буквално "полетяха" надолу.

На 21 януари, денят след встъпването на Тръмп в длъжност, търговията затвори при цена на акция от 424 долара за брой, а на 7 март търговията вече се извършва при 262 долара за брой. Пазарната капитализация на производителя на електромобили се сви до 823 млрд. долара.

Или това означава, че от своя пик в средата на декември Tesla е загубила повече стойност, отколкото е пазарната оценка на китайския ѝ конкурент BYD. Акциите на компанията, която е един лидерите на пазара на електромобили в Китай, затвориха борсовата сесия в понеделник (10 март) със спад и пазарната капитализация на компанията се оценява на 776 млрд. долара.

За срива на Tesla има много обяснения и едно от тях е разочарованието от действията на Илон Мъск в администрацията на Тръмп. Той оглави звено, което проверява ефективността на работата на американските чиновници, но пряката му намеса при уволнението на държавни служители, някои необмислено, му носи все повече негативи.

Според данни на The Wall Street Journal продажбите на компанията обаче започват да намаляват още преди включването на Мъск в политиката. През 2024 г. спадът в САЩ е от 7%, а през първите два месеца на годината има намаление от 2%. И причините са много, включително липсата на нови модели и някои проблеми, които се появиха със старите. Конкурентите на компанията предлагат нова визия, по-добри батерии и по-ниски цени.

В Европа това се съчетава и със сериозно разочарование след негативните коментари за Стария континент и подкрепата за крайнодясната партия "Алтернатива за Германия" преди предсрочните избори през февруари. По данни на WSJ новите регистрации на автомобили Tesla в Германия са намелели с малко над 76% през февруари, а във Франция - с 26%. В Китай, където е един от големите пазари за компанията, новите регистрации са с 49% надолу и това е резултат и от търговските войни, които започна Доналд Тръмп.

Ефект върху компанията ще окажат и митата за Канада, които администрацията в Белия дом ту налага, ту отменя. Към този момент Tesla все още разчита на внос на някои части от Канада, призна в началото на годината финансовият директор на компанията Вайбхав Танеджа.

Проблеми се задават и по отношение на другата водеща компания в портфолиото на милиардера - SpaceX, след като преди дни се разби един от корабите по космическата програма на компанията. Това е вторият провален опит за изстрелване на космическия кораб за последните две месеца, пише Bloomberg. Компанията прави тестове с извеждането на търговски сателити с помощта на совалката. Вероятно следващата ще бъде готова след "4 до 6 седмици" и опитите ще продължат, отбелязват от SpaceX след неуспеха. 

Недоверие към Мъск предизвикват и редица коментари относно услугата и ролята на Starlink във войната в Украйна. 

Богатството на Мъск се стопи с над 111 млрд. долара за два месеца, сочат изчисленията на Forbes, макар че засега той все още по-богат, отколкото преди Тръмп да стане президент.