Цената на петрола поднови ръста си след рязкото понижение от понеделник на фона на опасенията, че и други държави може да бъдат въвлечени във войната в Иран, предава Bloomberg.
Фючърсите върху сорта Брент поскъпват с 2,96% до 102,9 долара за барел, а тези върху американския суров петрол West Texas Intermediate (WTI) - с 3,22% до 90,97 долара за барел.
Съюзници на САЩ в Персийския залив постепенно се приближават към участие в конфликта, съобщи The Wall Street Journal. Сред тях е саудитският престолонаследник Мохамед бин Салман, който сега е близо до решение да се присъедини към атаките, твърди изданието, позовавайки се на вътрешни източници.
„Ако държавите от Персийския залив се включат в конфликта, това ще представлява значителна ескалация“, коментира Лин Тран, пазарен анализатор в XS.com. „Пазарът остава изключително чувствителен към новините по темата“.
Сортът Брент е поскъпнал с повече от 40% този месец заради опасения, че военните действия на САЩ и Израел срещу Иран, които разтърсиха Близкия изток, ще предизвикат глобален енергиен недостиг и ще ускорят инфлацията. Войната блокира преминаването през Ормузкия проток, което принуди производителите от Персийския залив да намалят добива с милиони барели дневно. Продукти като дизел и авиационно гориво поскъпнаха дори повече от суровия петрол, което поставя натиск върху потребителите и тревожи правителствата по света.
Последиците продължават да се разпространяват. В Южна Америка Чили се готви да повиши цените на горивата с до 50%. В Азия японските власти са наредили преглед на цялата си верига за доставки на петролни продукти. Междувременно Тайланд увеличи цената на дизела, най-голямата китайска рафинерия обяви, че ще даде приоритет на местните доставки, а властите на Филипините предупредиха, че спирането на полети заради недостиг на авиационно гориво е „напълно възможно“.
„Ако този шок продължи по-дълго, настоящото изключително напрежение на пазара, концентрирано в Близкия изток и Азия, ще се разпространи“, казва Даан Струйвен, съръководител на глобалните изследвания на суровините в Goldman Sachs Group Inc. „В крайна сметка ще се стигне до срив на търсенето, за да се възстанови балансът“, добави той.
Заместник-председателят на иранския парламент Али Никзад заяви, че Ормузкият проток няма да се върне към предишното си състояние и че няма да има преговори с Вашингтон, съобщи агенция "Фарс".
Техеран преглежда кореспонденция, получена от САЩ чрез посредници, съобщи CBS, позовавайки се на високопоставен служител от външното министерство. Междувременно газови съоръжения са били ударени в Исфахан, съобщи още Фарс.
„Не е ясно докъде са стигнали неофициалните преговори и дали Ислямската революционна гвардия има желание за компромис на този етап, като те все още контролират Ормузкия проток“, посочват анализаторите на RBC Capital Markets LLC. „За физическите пазари в крайна сметка по-важни ще бъдат корабите, а не изявленията пред медиите“, добавят те.
Малък брой кораби успяха да напуснат Персийския залив през последните дни, въпреки че по-голямата част от трафика през този ключов морски коридор остава блокирана.
През уикенда американският президент Доналд Тръмп заплаши да бомбардира енергийната инфраструктура на Иран, ако Ормузкият проток не бъде напълно отворен в рамките на 48 часа. Впоследствие той взе решение да отложи ударите с пет дни.
Решението му е било опит да се овладеят цените на петрола, според източници, запознати с дипломатическите разговори. В понеделник самият той призна връзката: „Цената на петрола ще падне като камък, веднага щом бъде постигната сделка.“
Американският президент също така предположи, че Вашингтон и Техеран могат съвместно да контролират Ормузкия проток. Честите промени в посланията му обаче изморяват инвеститорите и намаляват обемите на търговията, тъй като трейдърите се опитват да се ориентират в почти непрекъснат поток от понякога противоречиви новини. Четири от шестте най-големи движения в историята на фючърсите на сорта Брент са се случили след началото на конфликта.
*Данните са актуални към 9:00 ч. българско време.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата