В България проблемът не е недостигът на капитал, а отсъствието на механизми, чрез които той да заработи. Това заяви Цанко Арабаджиев, изпълнителен директор на Българската банка за развитие (ББР), по време на 6-ото издание на най-големия форум в Централна и Източна Европа, посветен на устойчивото развитие и зелената трансформация „Green Transition”.
Според него, дългосрочният икономически растеж е невъзможен без ефективно насочване на вътрешните капитали към продуктивни инвестиции, а ББР може да бъде инструментът, чрез който това да се случи.
„В продължение на години страната ни разчита на два двигателя на растежа – европейските средства и банковото кредитиране. Нито един от тях обаче не е достатъчен за следващия етап от развитието на страната“, заяви Арабаджиев. По думите му, недостигът на средства за енергийна инфраструктура, регионално развитие, модернизация и дигитализация може да бъде компенсиран чрез насочването на частни капитали в тези процеси.
Изпълнителният директор на ББР поясни, че домакинствата у нас разполагат със значителен финансов ресурс, който при наличие на подходящи инструменти може да подкрепи развитието на националната инфраструктура. Допълнително, пенсионните фондове управляват средства в размер на над 15 млрд. евро.
Създаването на специален инвестиционен фонд на национално ниво, с участието на Българската банка за развитие, може да насочи частните инвестиции към изграждането на стратегическа инфраструктура в страната.
Арабаджиев даде пример с Фонда „Три морета“ (Three Seas Initiative Investment Fund – 3SIIF), който при 10 млн. евро вноска на страната ни успява да привлече инвестиции в размер на 200 млн. евро, с ефект върху българската икономика от над 2,67 млрд. евро за 15-годишен период. Допълнително, ще бъдат подкрепени над 4 хиляди работни места годишно и ще бъдат генерирани над 622 млн. евро данъчни приходи.
„Подобен национален фонд ще ускори публично-частните партньорства за модернизация и изграждане на необходимата инфраструктура. Чрез привличането на частни и институционални инвеститори ще се постигне висок ливъридж на вложените средства, което от своя страна ще намали натиска върху държавния бюджет“, допълни още той.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Европа плати над 100 млрд. евро за войната в Иран: Защо лидерите ѝ продължават да разчитат на САЩ?
Футболистът Райън Кристи ще става татко за втори път!
С хеликоптер спасиха турист, попаднал в капан под връх Вихрен
Зелената система трябва да e водеща при развитието на градовете
Хейли Бийбър с промяна във визията