Франция ще се сблъска с проблеми при опита си да постигне целта да намали бюджетния дефицит до 2,7% през 2027 г., изтъква главният икономист на Международния валутен фонд (МВФ) Пиер-Оливие Гуриншас, цитиран от Bloomberg.
Целта „ще бъде малко трудна за постигане“ при сегашната политика на правителството, изтъква Гуриншас по радио France Inter в събота. „Необходими са повече усилия“, добавя той.
Правителството на президента Еманюел Макрон планира да намали разходите през следващите години, но бюджетният дефицит не се очаква да падне под ограничението на Европейския съюз (ЕС) от 3% от брутния вътрешен продукт (БВП) до 2027 г.
Правилата на ЕС бяха преустановени по време на пандемията от Covid-19 и след това отново след нахлуването на Русия в Украйна, което даде на правителствата повече свобода за разходите до края на 2023 г.
Във Франция „бюджетният път, който правителството планира, върви в правилната посока“, коментира още Гуриншас, добавяйки: „Може би се движи твърде бавно“.
Икономистът призова за допълнителни реформи за стимулиране на растежа на страната и каза, че е твърде рано големите централни банки да започнат да намаляват лихвените проценти, тъй като инфлацията все още е далеч от целите. Според него финансовото състояние на Франция не е тревожно, като се има предвид, че има място за маневриране в бюджета.
Министърът на финансите Бруно льо Мер очаква дефицитът за следващата година да бъде 4,4%, докато се стреми към спестявания от 16 млрд. евро в бюджета, по който работи правителството .
Франция избегна всякаква промяна на рейтинга или перспективата от Moody's Investors Service в петък, което накара Льо Мер да публикува в социалната платформа X, че поддържането на суверенния рейтинг на страната „засилва желанието ни да намалим дълга и решимостта ми да възстановя публичните финанси“.
Fitch Ratings трябва да преразгледа рейтинга на Франция на 27 октомври, както и S&P Global Ratings, която има негативна перспектива за страната.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Край Калининград пристигат нови танкове K2 и гаубици K9
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно