Този бюджет е прахоснически, нереформаторски и изпуска възможности да приведе държавните финанси в ред, от което има нужда. Това каза пред БНР Милен Велчев, министър на финансите в правителството на Симеон Сакскобургготски.
"Това не е единственият възможен бюджет. Единственият вариант за бюджет би бил, ако се направим, че кацаме от Луната вчера и всичко, което се е случвало през последните години, е заковано и зазидано - имам предвид тези грешни решения, които бяха допуснати през последните 3-4 години по отношение на несъразмерно увеличение на пенсиите, прекалена щедрост в социалната сфера, необоснована, привързването на ръста на голяма част от доходите в бюджетната сфера към произволно взети показатели, несъобразени с ръста на производителността“, коментира Велчев.
Всичко това води до днешната ситуация, но не е правилно да се каже, че няма какво да се направи. Могат да се направят много неща, включително да се променят тези законови разпоредби, които връзват ръцете на правителството, добави той.
Всеки прекомерно щедър бюджет е опит за купуване на спокойствие, подчерта бившият министър на финансите.
"Ако управляващите държат повече на спокойствие от клиентелистки кръгове, които искат да продължат да се възползват от чужди пари, сигурно ще настояват на тази бюджетна политика. Ако искат да се съобразят с мнението на продуктивната част от населението, трябва да си вземат бележка", изтъква Велчев.
Според него, за да бъде реформаторски Бюджет 2026, трябва да се спре ръстът на разходите за бюджетни заплати и други доходи, осигурени от бюджета.
"Аз не пледирам за замразяване на заплатите. Пет процента не са много, но ние сме свидетели на много по-високи проценти - 40, 70, последван от 20% ръст на разходите. 5% е устойчив ръст и все пак е над инфлацията, но това трябва да бъде съчетано с реформи и намаляване на заетостта в бюджетната сфера, защото не може населението да намалява, данъкоплатците да намаляват, а броят на заетите в бюджетната сфера да расте", изтъква Велчев.
Той подчерта, че и за 2026 г. са заложени нереалистични ръстове в някои бюджетни приходи, каквито са заложени и в настоящия държавен бюджет.
Във връзка с двойното увеличение на данък „дивидент“ от 5% на 10% бившият финансов министър коментира с пример:
"Ако сега сте предприемач и днес изборът ви е дали да си платите заплата или хонорар, обложени с 10%, или да реализирате печалба, която също е облагана с 10%, на което отгоре да платите 5% данък „дивидент“ - сигурно ще изберете първото. Когато през 2026 г. изборът е между това да платите 10% и вече 20% - между данък „печалба“ и данък „дивидент“ - то изборът ще е още по-очевиден. Очаквам дори онези, които са плащали днес 5%, ще намерят начин догодина да го избегнат".
Велчев не вижда как ще се избегне предвиденото увеличение на данъчно-осигурителната тежест от 2 процентни пункта, данък „дивидент“ и прекомерното увеличение на максималния осигурителен доход. Това всичко натоварва и бизнеса, и работещите в частния сектор.
Той подчерта, че ако сега беше министър на финансите не би предложил никакво увеличение на данъците, защото те и сега са достатъчно високи и осигуряват стабилни приходи в бюджета.
"Събирането при тази данъчна тежест е на добро ниво и осигурява достатъчни постъпления в бюджета, проблемът е в това как и колко се харчи", заключи Велчев.


Кои са седемте най-горещи дестинации в света за 2026-та?
Илон Мъск е първият човек в историята, чието нетно богатство надхвърля 600 млрд. долара
19-годишен българин е загинал на фронта в Украйна
Сушата предизвиква срутвания на земята и отромни дупки в Турция
Тръмп и глобалната „бролигархия“ — сливането на властта, парите и семейните интереси
Китай облекчава митата върху вноса на свинско месо от ЕС в окончателно решение
Европа отменя забраната за двигателите с вътрешно горене
Защо Chase на J.P. Morgan и дигиталните му съперници обожават Германия
„България Еър“ и Летище „Васил Левски“ – София посрещнаха 8-милионния пътник за 2025 година
Българският имотен пазар – добри, лоши и зли практики
Китайците нямат спиране – ще участват в 24 часа на Льо Ман
Трябва ли да се сменят и сензорите за следене на налягането с гумите
Световната автомобилна индустрия изпадна в дълбока криза
5 мита за SUV, които е време да изчезнат
Renault слага край на най-малко известната си марка
Само една жена в новото чешко правителство
Петте най-големи оръжия за "убийство на самолетоносачи" на Китай
Как Испания поддържа своите фрегати F100 актуални до 2045 г.
Гуинет Полтроу се оплака - съпругът ѝ мрази Коледа
Тръмп ще направи обръщение към нацията утре