Последният ресторант, франчайз на американския бранд Domino`s Pizza в Италия, затвори врати. Компанията не успя да спечели сърцата на хората в страната, сочена като родина на пицата, пише The Wall Street Journal.
Миланската компания еPizza имаше пълните права да оперира под бранда Domino`s в Италия, откривайки първия ресторант през 2015 г. През 2020 г. от компанията планираха да отворят 880 обекта до 2030 г. Тогава тя имаше 29 ресторанта в страната и предлагаше традиционни американски добавки, включително и ананас, посочва Bloomberg. Бивши мениджъри коментираха, че въобще не са очаквали подобен успех точно в Италия.
Но се оказа, че традиционната "Маргарита" спечели, коментира още Bloomberg. Заради голямата конкуренция, само година по-късно, ePizza се принуди да затвори и последния си ресторант. Причината е, че местните ресторанти и пицарии също започнаха да предлагат доставки по домовете, което изяде печалбите на американския бранд, пише в заявление за обявяване в несъстоятелност на компанията, до което достъп има WSJ.
В него е отбелязано още, че и пандемията от коронавируса, засегнала тежко Италия, и ограниченията около нея, също свиват работата на ePizza.
От Domino`s Pizza и ePizza отказват коментар на информацията. Италия никога не е била в плановете за мащабно разширяване, но и в САЩ компанията също вече е изложена на растяща конкуренция, отбелязва още изданието.
Най-големият пазар на Domino`s в Европа е Великобритания с общо 1169 ресторанта. В световен мащаб най-голямо е присъствието на компанията в Индия - общо 1495 локации.
У нас веригата има 24 ресторанта в 3 града - София, Пловдив и Варна, сочи справка в сайта на компанията.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата