Електрическите скутери под наем могат да изчезнат скоро от френската столица Париж, след като 89% от гласувалите на референдум в неделя (2 април) се изказаха в подкрепа на забраната, пише Politico. В допитването обаче участваха едва 8% от регистрираните гласоподаватели.
Въпреки ниската представителност кметът на Париж Ан Идалго обяви референдумът за "добра победа за местната демокрация" и съобщи, че услугата ще бъде преустановена от 1 септември. Тогава изтича договорът на трите оператора - Dott, Tier и Lime, които предоставят около 5000 скутера под наем в Париж.
Merci au plus de 100 000 Parisiens qui se sont exprimés, c’est une belle victoire de la démocratie locale. Une fois de plus, Paris a su innover !
Les Parisiens se sont massivement prononcés contre les trottinettes en libre-service, nous y mettrons fin d'ici le 1er septembre. pic.twitter.com/2YTy1YGDdj
— Anne Hidalgo (@Anne_Hidalgo) April 2, 2023
Министърът на транспортът Клеман Бон обаче има друго мнение и определи резултатите пред Politico като "демократичен провал".
Първите електрически скутери се появиха във френската столица през 2018 година. Съвсем скоро обаче започнаха да изникват различни проблеми - със безопасността на придвижване, както и с безстопанственото отношение към тях. Според оценките те въобще не допринасят за намаляване на въглеродния отпечатък на града, колкото се смяташе преди.
Трите компании, които предоставят услугата, настояха да има възможност за електронно гласуване в референдума, за да привлекат своите основни потребители - младежите на възраст между 18 и 24 години. Това искане обаче беше отхвърлено, припомня още европейското издание.
В деня на вота Dott, Tier и Lime предлагаха безплатно услугата си за своите потребители, което също им спечели доста негативни коментари.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак