Производителят на чипове Nvidia се разрасна с удивителна скорост. В този смисъл прилича на производителя на електромобили Tesla, пише Джонатан Гилфорд в коментар за Ройтерс.
И двете компании могат да се похвалят с огромна преднина в индустрия, която прави драматична трансформация. И двете се борят с производствени проблеми и несигурност относно това колко големи могат да станат техните пазари. Колкото по-голяма става Nvidia, толкова по-високи са залозите.
Nvidia, чиято пазарна капитализация е 3 трлн. долара, в сряда отчете приходи за последното тримесечие, които се оказаха със 122% по-високи от тези за предходната година. Представянето ѝ надмина очакванията на анализаторите за почти всяка метрика, според Visible Alphа. Реакцията: цената на акциите започна търговията в четвъртък с близо 3% надолу. Това може да бъде обяснено с някои малки разочарования – например маржът на коригираната ѝ печалба спадна леко до все пак значителните 76%. Това е първият такъв спад от около две години, за който главният изпълнителен директор Дженсен Хуанг съобщава. Собствената прогноза на Nvidia за резултатите ѝ за следващото тримесечие не е за големи постижения.
Nvidia не е оценена до съвършенство по начина, по който Tesla е. Капитализацията на фирмата на Мъск нарасна до трилион долара заради революционната ѝ технология и невероятната ѝ брутна рентабилност. Въпреки това, когато пазарната капитализация достигна своя връх, акциите се търгуваха 156 пъти очакваната печалба, според данни на LSEG. Nvidia се търгува 38 пъти очакваната печалба – приблизително толкова, колкото беше в деня преди дебюта на ChatGPT, който предизвика бум в моделите с изкуствен интелект, които днес все повече зависят от чиповете на Nvidia.
Донякъде Tesla вече слезе от стратосферата. Това, което започна като производствени проблеми, прерасна в забавено пускане на продукти, засилване на конкуренцията и до отказване от целите на Мъск за растеж.
Основният брутен марж на Tesla, който изключва кредитите за електрически превозни средства от правителствата, е намалял наполовина от 2022 г. насам. Производствените колебания на Nvidia са незначителни: чиповете Blackwell от следващо поколение имат производствени проблеми, въпреки че Хуанг обеща бързо пускане на продукта на пазара. Това не е нещо значително в индустрия, известна с много по-лоши смущения.
И все пак е лесно да се разбере безпокойството, когато Nvidia избутва границите на пазара, но е ограничена от фактори, които са под нейния контрол. Мъск има предимство – инвеститорите му дават свобода на действие и възможност да обещава, че ще доминира всичко: от гигантските батерии до хуманоидните роботи, като му отдават заслуги, независимо от неуспехите му. Междувременно Nvidia е оценявана повече заради изключителните постижения на основния си бизнес с чипове и свързания софтуер, а Хуанг не обещава сам да колонизира Марс. Неговата оценка обаче лесно може да бъде върната обратно на Земята.


Разсеяна шофьорка е виновна за огромното задръстване по пътя за курортите вчера
За Празника: Варненци протестират срещу колите в Морската градина
Умуват как да подобрят инвестиционната среда във Варненско
Коцев: Има дезинформация за заповедите за "Баба Алино"
Коцев слага още камери по кофите за боклук във Варна
Т. Джамов: Все повече хора у нас имат интерес към бойните спортове
Колко пари спечели Божидар Саръбоюков от бронза на Европейското
Парфюм без пол: Разделението на „мъжки“ и „дамски“ си отива
Авточасти или опаковки: Biomyc стартира производството от гъбен мицел в България
Пазарите са на рекордни нива, докато са в неведение за Иран и политиката на Фед
Cadillac зарадва клиент със седан за 500 000 долара
Роботите в заводите не могат да заменят напълно хората
Продавате употребяван автомобил? Новите регулации на ЕС вече са в сила
BYD готви суперкола за рекорд на „Нюрбургринг“
Porsche се отказва от основния си електрически модел
Вече и официално: Каталин Иту подписа с ЦСКА
Откриха нови метростанции по третата линия на метрото (СНИМКИ)
Electrocharge откри нова бърза зарядна станция на ключова локация по пътя към Гърция
Футболните емоции от Испания продължават в ефира на MAX Sport през следващите 5 сезона
Проливни дъждове в Япония, канселирани полети, евакуирани и загинали (СНИМКИ/ВИДЕО)
преди 1 година До: evlogi: Гглуупако, за разлика от него, ти не си виждал светлина и съответно - книга. Някаква ментална плессен със самочувствие. Запознай се първо със значението на думата *революция*, след което може и да разбереш смисъла на думи като революционна, а не да надуваш бузи тук като последна инстанция. Нито Готлиб Даймлер, нито Хенри Форд са измислили ДВГ, зъбното колело и бензина, но са направили революции в автомобилостроенето. И след тях има доста революционни решения в този сегмент. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Tesla- революционна технология? Литиево йонните батерии и електродвигателите? Този яко е слънчасал.Електродвигателите са технология на повече от 150 години, литиевойонните батерии на повече от 50... отговор Сигнализирай за неуместен коментар