Инициативата на Китай "Един пояс – един път" която е свързана с инфраструктурни проекти в над 80 държави в Азия, Европа и Африка, е на стойност над 8 трлн. долара. България също е включена в проекта, но много рядко българските политици говорят на тази тема. Това каза в ефира на Bloomberg TV Bulgaria икономистът Георги Найденов.
"Първата европейска държава, която се присъедини към проекта, беше Малта. На този етап Италия предвижда подписването на меморандум, който ще бъде съпътстван от още 20 допълнителни споразумения. Сътрудничеството е свързано с всякакъв вид транспортни, логистични и инфраструктурни проекти. Меморандумът предстои да бъде подписан на 22 март, тъй като президентът на Китай Си Дзинпин ще бъде на посещение в Рим по това време”, посочи Найденов.
Той посочи, че Вашингтон и Брюксел са твърдо против вмешателството на Китай в европейския пазар, тъй като заемите за тези проекти се дават от Китайската банка за развитие, които не са публични. “По този начин банките задължително вкарват като клаузи използването на китайски компании за строителството на тези инфраструктурни проекти", обясни икономистът.
Според Георги Найденов италианското правителство твърди, че влизането на китайски инвестиции в страната ще помогне на достъпа на италианските компании до китайския пазар и за справянето с дълга и миграцията.
Повече от разговора в студиото вижте във видео материала.


Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Такава концентрация на власт не сме имали от комунистическо време
19 дни при 40 градуса: как климатът променя България и удря реколтата
Лавров: Западът застрашава живота на милиарди хора по света
Путин започва нова битка за Донбас: Русия засилва ударите по Краматорск и Славянск
От 11-и до втори: Никола Цолов с емоционални думи след страхотния обрат в Баку