Отношенията между Москва и Киев отново вървят към охлаждане, тъй като от ръководството на Газпром не изключват възможността на 8 март да намалят или спрат подаването на газ за страната поради неплатени сметки за „синьото гориво”, пише вестник „Комерсант”.
От ръководството на газовия гигант са заявили, че „ако на 7 март в Газпром не постъпят 400 млн. долара от страна на украинската Нафтогаз, то на 8 март ще се наложи отново да бъде спряно подаването на газ за Украйна”.
От ръководството на Газпром са посочили още, че дори това да се случи, „Газпром ще продължи да изпълнява своите задължения към европейските потребители в договорените обеми, но на границата с Украйна ще се подава по-малко газ, защото той не е безплатен за Нафтогаз”.
Съгласно подписания през януари нов 10-годишен газов договор между Русия и Украйна, за 2009 г. доставките за Украйна са в обем 40 млрд. куб. м. А подаденото количество газ трябва да се плаща до 7-мо число на следващия месец (в случая цената на газа за февруари е 400 млн. долара) и ако това не стане, следващите количества до края на периода на договора ще се плащат авансово.
Преди няколко дни от Нафтогаз са съобщили за възможността за влошаване на ситуацията с плащанията към Газпром, главно поради твърде голямата задлъжнялост на украинските топлофикационни предприятия към Нафтогаз, в размер общо на 575 млн. долара. От Нафтогаз в същото време са потвърдили, че до 7 март все пак ще успеят да се издължат на Газпром.
Експерти коментират, че въпросът е откъде Нафтогаз ще намери пари, тъй като и украинската държава е в тежко финансово положение, а като че ли единствената възможност е Нафтогаз да получи кредит от държавата.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите