Газпром получи покана за участие в проекта „Набуко”, но няма да я приеме, е съобщил зам.-председателят на газовия концерн Александър Медведев по руския телевизионен канал „Вести”. Медведев е коментирал, че „Газпром си има свои газови проекти, акционерите на „Набуко” - свой”.
По думите на Медведев, за разлика от акционерите на „Набуко”, (който се смята за конкурентен по отношение на маршрутите на „Южен поток”), Газпром има природен газ, пазар, опит и технически възможности за реализацията на такъв мащабен проект като „Южен поток”. Другият мащабен проект на Газпром в момента е газопроводът „Северен поток”.
Шефът на Газпром е коментирал, че в условията на криза разходите за строителство на „Южен поток” ще намалеят, което е положително.
Александър Медведев е посочил още, че дори да се реализират и трите газови проекта - „Южен поток”, „Северен поток” и „Набуко”, пак е възможно да има недостиг на природен газ за Европа поради нарастващото потребление.
Европейският газопровод „Набуко” - който се предвижда да заобикаля Русия, минавайки през Турция и да доставя в Европа газ от Каспийските републики, Иран, Ирак и др. - е изключен от списъка на приоритетните за ЕС проекти, съобщава днес РИА Новости, цитирайки предварителна информация от заседанието в Брюксел на Съвета на министрите на ЕС.
Първоначално, в качеството му на приоритетен проект, за „Набуко” беше определено финансиране с европейски пари от 250 млн. евро, което наскоро беше намалено на 200 млн. евро.
Според източника на РИА Новости, вече „Набуко” е включен в раздела „Южен газов коридор”, предвиждащ реализацията на редица газови проекти.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите