Световната икономическа криза е като самурайски филм, смята Денис Медоус, един от съавторите на книгата „Граници на растежа“ от 1970 г.
В края на всеки самурайски филм добрият герой и злодеят неизбежно се впускат в яростно кръстосване на саби. В един момент спират и се споглеждат с омраза, след което един от тях, и то винаги злодеят, се строполява мъртъв на земята, разказва той пред Forbes.
Лошият герой „вече е бил мъртъв, но не го е знаел“, казва Медоус. Същото важи и за настоящата криза, в условията на която корпоративни гиганти като автомобилните производители изживяват съдбата на злодея от филма. „Ще мине известно време до сгромолясването им, но те вече са мъртви“, казва теоретикът.
Според Медоус причина за световната икономическа криза е свръхпредлагането. Светът може да произведе 90 млн. коли годишно, но на практика търсенето е само за 60 млн. тази година, показват данни на CSM Worldwide. Производителите на самолети могат да направят двойно повече самолети, отколкото светът се нуждае, а предлагането на стомана, използвана за тяхното производство, е много над потребителските нива, казва Медоус.
Настоящото пренасищане е част от 50-годишен цикъл, идентифициран от русия икономист Николай Кондратиев. В общи линии цикълът може да бъде описан така: потребителите забогатяват и купуват коли, на свой ред автопроизводителите поръчват стомана. Фабриките за стомана наемат повече работници, които след това имат пари да си купуват повече коли. Изведнъж се стига до насищане и компаниите се оказват с прекалено много инвестиции.
Последният път, когато цикълът достига дъното си, е през 30-те години. Високите нива на задлъжнялост през последните десетилетия са отложили следващия завършек на 50-годишния цикъл с депресия, но доведоха до криза, която връхлетя световната финансова система миналата година.
Следващите 20 години ще са период на интензивна трансформация, предсказва Медоус. Настоящата криза, казва той, е само началото.


Варненци затварят достъп за коли до ресторанта на кмета за 1 юни
Започва 34-тото издание на театралния фестивал „Варненско лято“
Един човек загина, а 19 пострадаха във "войната" по пътищата у нас за денонощие
Млада жена пострада при пожар
Днес е Патронният празник на „Тича“
Л. Кючуков: Иран се оформя като война без военно решение като Украйна
Британия се нуждае от нов центризъм, а не от претоплената версия на Блеър
Високите лихви не спират златото, защото сигнализират тревога на пазарите
Натискът върху публичните заплати и слабата събираемост тежат на бюджета
Южнокорейското кимчи не може да ни спаси от микропластмасата
Toyota вече не е номер 1 дори в Япония
Toyota прекрати разработката на електрически флагман
Китайските електромобили се оказват финансов капан за европейците
Уникална аналогова екстра на Porsche си остава една от най-желаните
Michelin XAS: Гумата, която промени спортните коли
Морган Фрийман на 89: Роли, които остават дълго след надписите
Дацов: Правителството няма план и ясна визияза свръхдефицита
Борисов: Най-хубавите неща в живота идват от усмивката на децата
Георги Бижев, който бе нападнат от мечка в Румъния: Опита се да ме захапе по врата
Шефът на строителния контрол във Варна: Не съм уволнен