Електроцентрала на италианската енергийна компания Enel край Венеция, построена да се захранва изцяло с водород, започна да произвежда електричество, съобщиха от компанията, която в България е мажоритарен собственик на ТЕЦ „Енел Марица Изток 3”.
Жителите на Венеция ще могат да се възползват от електроенергията, произведена от най-голямата досега в света централа с индустриални мащаби, работеща на водород и неотделяща никакви вредни емисии.
Строителството на водородната електроцентрала е започнало през април 2008 г. и е извършено по график. През пролетта на 2009 г. е направено първоначално тестване на турбината, използваща газ метан, и сега – след завършването на специалния тръбопровод, централата премина изцяло на захранване с водород.
От Enel твърдят, че подаването на електроенергия към мрежата от изцяло работещата централа е уникално технологично постижение в световен мащаб и досега централа от такъв тип дори не е тествана. Горивната камера е специално разработена за този проект от изследователския екип на Enel в партньорство с General Electric Oil & Gas – Nuovo Pignone.
Водородната централа има мощност от 12 MW и допълнителни 4 MW, генерирани чрез повторно използване на нагорещен газ, произведен от захранваната с водород турбина в съществуващата въглищна централа.
Произведената електроенергия, равна на около 60 млн. KWh годишно, ще бъде достатъчна за нуждите на 20 000 домакинства и ще спести отделянето на над 17 000 метрични тона емисии въглероден двуокис на година.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите
Вкусни рецепти за бърза вечеря
Рюте отсече: Русия няма да има право на глас в НАТО
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва