Сега, когато регионът на BRIC, (Бразилия, Русия, Индия и Китай), а също и бързо развиващите се пазари на Източна Европа и Турция излизат като цяло от икономическия спад, се очертава втора вълна от инвестиции, особено по отношение на широкомащабни инфраструктурни и енергийни проекти. За чуждестранните инвеститори тези проекти предоставят едновременно благоприятни възможности и някои необикновени предизвикателства. Това са някои от основните изводи в анализ на австрийската правна кантора „Волф Тайс“, която има представителства в Централна, Източна и Югоизточна Европа.
Посочва се, че в голяма част от региона значителна част от съществуващата инфраструктура е достигнала края на жизнения си цикъл и се нуждае едновременно от модернизиране и разширяване, за да посрещне нуждите на повишеното търсене.
По тази причина се обявяват конкурси за различни проекти, а правителствата предлагат все повече стимули, за да привлекат местни и чуждестранни инвеститори.
Понастоящем голям брой магистрални проекти са в развитие или планирани за бъдещето, като някои от най-големите са в Румъния, Чехия, Словакия, Сърбия и Босна и Херцеговина. Проекти за летища в различна степен на развитие има в столиците Прага, Букурещ, Загреб и Прищина. Модернизация на железопътната инфраструктура е започнала в Босна и Херцеговина, Чехия, България и Румъния, се конкретизира в анализа.
Енергийният сектор продължава да бъде сред най-значителните инвестиционни сфери в региона, като включва както традиционни електроцентрали и газопроводи, така и съоръжения за възобновяеми и алтернативни енергийни източници.
При изобилието от възможности, следкризисната инвестиционна вълна се различава в няколко отношения от предкризисните години на растеж, според „Волф Тайс“.
Определено банковото финансиране не е като преди. При по-малка ликвидност на пазара, е по-трудно да се получи финансиране. Сега банките обръщат голямо внимание не само на качеството на предлаганите проекти по отношение на икономическата им приложимост, но и на качеството на правната документация и тръжните процедури, които трябва да са синхронизирани с международните най-добри практики.
Многостранните банки за развитие, като Европейската Инвестиционна банка (ЕИБ) и Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР), се намесиха, за да осигурят допълнителна ликвидност. Тези институции имат свои собствени условия за финансиране, включително и това дали даден проект ще облагодетелства местната икономика и ще спазва стандартите за защита на околната среда.
Публично-частните съдружия продължават да бъдат изгодно споразумение, чрез което правителства могат да финансират проекти. И въпреки че темпото на проекти на публично-частни съдружия е намаляло леко заради финансовата криза, те все още се считат за една от предпочитаните стратегии за в бъдеще.
Все пак, много от големите инфраструктурни сделки се третират като проекти, обявени за концесия чрез търг.
Сега виждаме много повече прозрачност и правна сигурност около тръжните изисквания, отколкото през изминали години, е мнението на правната кантора. Държави, които попадат извън стриктните тръжни изисквания на Европейския съюз (ЕС), са направили своите собствени изисквания много по-близо до най-добрите международни практики. Много страни, които не са членки на ЕС, са приели европейските стандарти, защото или са на границата за приемане в ЕС, или виждат ползите от осъвременяване на тяхната правна структура.
В светлината на този подобрен климат ние виждаме строителните проекти, било то магистрали, летища, мостове, тунели или пристанища, като една от най-големите инвестиционни възможности в региона. Друг сектор, в който виждаме нарастващ интерес от страна на чуждестранни инвеститори, е енергетиката, посочват австрийските анализатори.
В цяла Източна и Югоизточна Европа не е имало много инвестиции в традиционни енергийни централи от края 1989 г. Основните енергийни играчи са придобили местни енергийно-разпределителни дружества, но традиционните енергийно-производствени предприятия, като въглищните и топлинните, все още очакват необходимите инвестиции.
Редица газопроводни проекти, които биха пренасяли природен газ от Русия и кавказкия регион до Европа, също са във фаза на планиране и така ще разнообразят доставчиците и маршрутите за доставка на природен газ.
Ядрената енергия представлява феноменална възможност за инвестиции, като американските компании „Уестингхаус“ и „АЕС Корп.“, вече са активни по проекти в България. Има признаци за подкрепа от страна на американски банки и американското правителство, за да могат тези проекти да бъдат поддържани, според анализаторите.
Сега би могла да възникне уникална възможност за използване на тази следваща вълна от инвестиционни възможности в Източна Европа, което само времето ще покаже, смятат от „Волф Тайс“.


Ето къде няма да има ток днес във Варна
Днес ще е облачно, с температури до 13°
Ново изискване в ЕС: Колата да не стартира, ако шофьорът пренебрегва повреда
Иновация: Климатиците предотвратяват разпространението на вируси в колата
ГДБОП: Черният петък крие големи измами
Петролът поевтинява след сигналите на Тръмп за край на войната с Иран
Климатичните промени поставят под натиск енергийната сигурност на Европа
Пенсионната реформа ще насочи повече капитали към българския фондов пазар
Ел Ниньо ще засили глобалните горещини през следващите месеци
Nvidia ускорява надпреварата за ново поколение трансформатори
Електромобилите в ЕС ще поскъпнат с 2100 евро
VW Amarok се превърна в истинско офроуд чудовище
Офиси на BYD са претърсени заради обвинения от Land Rover
Мъск призна, че ще връща пари за поръчани Cybertruck
Lamborghini изпрати две уникални Revuelto в Саудитска Арабия
Студени класни стаи, авария в “Топлофикация” не подмина 119-то СУ
Британският писател М. Джон Харисън спечели наградата „Букър“
Надзорният съвет на НЗОК ще разгледа проекта на бюджет на Касата