Воден риск – горещи точки
Над 1 млрд. души нямат достъп до чиста питейна вода, а над 2 млрд. живеят без подходяща канализация, което води до смъртта на 5 млн. души годишно, предимно деца, от пренасяни чрез замърсена вода болести, които могат да бъдат предотвратени, казва Ренър.
Едва 8% от запасите от сладка вода на планетата отиват за домашно потребление, докато около 70% се използват за напояване и 22% в индустрията, посочва Дженкинсън.
Сушите и недостатъчните валежи допринасят за т. нар. „воден риск“, заедно с наводненията и замърсяването.
Сред горещите точки с висок воден риск, отчетени от онлайн атласа на World Resources Institute's Aqueduct, са басейнът Мъри-Дарлинг в Австралия, басейнът на река Колорадо в югозападните щати, басейнът Ориндж-Сенку, покриващ части от Южна Африка, Ботсуана и Намибия и цялата територия на Лесото, както и басейните на Яндзъ и Хуанхъ в Китай.
Това, което е необходимо, по думите на Дженкинсън, е интегрирано управление на водните ресурси, което взема предвид кой от каква вода се нуждае, както и къде и как да я използва най-ефективно.
„Водата бързо ще се превърне в ограничаващ фактор още по наше време“, споделя Ралф Ебъртс, изпълнителен вицепрезидент на Black & Veatch, инженерна компания за 2,3 млрд. долара, която проектира водни системи и развива дейност в над 100 страни.
Той посочва, че вижда „пренареждане на приоритетите“, за да се разрешат предизвикателствата с водата, породени от променящия се климат и растящата урбанизация.
Компанията на Ебъртс не е изключение. Недостигът на вода и водният натиск – за какъвто говорим, когато търсенето на вода надхвърля предлагането или лошото й качество ограничава употребата, вече са засегнали бизнеса, зависим от водата, и веригите на доставки в Русия, Китай и южните райони на САЩ.
Инвеститорите обръщат внимание на проблема


Почина бащата на Лео Меси
Вучич: Украйна е приятелска държава на Сърбия
София попадна в десетката на дестинациите с най-голям риск от джебчийство
Министърът на отбраната: Усилихме наблюденията върху въздушното пространство, както и охраната
Камион спука гума в движение и едва не премаза кола
Турция ограничава движението на кораби към руски пристанища в Черно море
Заплахата от Ел Ниньо може да доведе до по-скъпи боровинки
Дрон е избухнал близо до ключов газопровод в България
Потопът от AI дълг кара Уолстрийт да преосмисли продажбите на облигации
Южна Корея става неинвестиционна, също като Китай
Домашният контакт губи от станция на стената при зареждане
Кой губи най-много от нашествието на китайските марки
Новата платформа на Honda ще се прави от индийци
Опасно ли е да се оставя дизел да работи на място
По-бързи от Ferrari и по-престижни от Rolls-Royce - легендарните коли от Испания
На Подбалканския път: Камион спука гума в движение и едва не премаза кола
Сметната палата: Твърденията за конфликт на интереси на Главчев с възложените от НС одити са спекулативни
Мирчев: Инцидентът край Кардам - срещу критична инфраструктура на държава от НАТО
Костадинов за нахлулия дрон: Какъв е дронът? Украински, руски или ирански?
Няма поражения върху критична инфраструктура след нахлуването на дрон в небето ни