С неуредените въпроси в главите “Икономика” и “Европейски съюз” започна новата фаза на интензивни преговори за решаване на Кипърския въпрос. Поставянето им отново на дневен ред и то на първата среща между лидерите на двете кипърски общности Никос Анастасиадис и Мустафа Акънджъ, с която на 20 април мирният процес бе възобновен след критично прекъсване от над 2 месеца, не е случайно.
Как след 43-годишното разделяне на двете кипърски общности техните финансови, данъчни и банкови системи ще се унифицират и функционират заедно, как цялата икономика на бъдещата федерална държава ще се приведе в съответствие със законодателството на ЕС, все още са сред най-трудните въпроси в преговорите. От отговора им в голяма степен зависи дали очакваното решение на десетилетния етнически конфликт ще бъде стабилно и жизнеустойчиво.
Политическият дебат по тези проблеми продължава, макар и много трудно, но готов ли е самият бизнес в двете части на разделената сега страна за обединение, питам председателите на двете водещи организации, представляващи предприемаческата общност на острова - Кипърската търговско-промишлена палата /КЕВЕ/ и Търговско-промишлената палата на кипърските турци /КТТО/. Те са известни с дългогодишните си контакти и съвместни икономически проекти, чрез които насърчават сътрудничеството между кипърските гръцки и кипърските турски фирми още сега, така че да използват заедно след това предимствата на федералното решение.
Статуквото не е решение
“Страхувам се от всеки друг план, който не е за обединение на страната като федерация. Бизнес общностите, и специално нашите членове, са готови за решението и много силно вярват, че то ще бъде намерено. Ние не се нуждаем от статуквото на разделението, а от жизнеспособно, функционално политическо решение и обединение на икономиките на двете кипърски общности”. Така Фидиас Пилидис, председател на Кипърската търговско-промишлена палата /КЕВЕ/, отговаря на въпроса на Investor.bg за евентуален “План Б”, ако не се стигне до споразумение за федерация.
“Ние не се притесняваме от потенциалните предизвикателства и трудности пред бизнеса ни след повторното обединяване на страната. Голямата ни загриженост е от запазване на статуквото и последиците от него - продължаване на изолацията ни от света, липса на достъп до международно финансиране, чуждестранни инвестиции и единния европейски пазар, което ще има негативен ефект върху растежа на икономиката ни”, коментира пред Investor.bg Фикри Торос, председател на Търговско-промишлената палата на кипърските турци /КТТО/.
Според двамата бизнес лидери едно от най-големите предизвикателства ще бъде да се преодолее сериозното икономическо и социално неравенство между северната и южната част на страната така, че двете съставни зони на федерацията да сближат нивото си на развитие.
Кипър преживя тежка финансова и икономическа криза, за излизането от която през март 2013 г. сключи споразумение с прословутата “тройка” международни кредитори и приключи успешно възстановителната си програма три години по-късно. Дълбоката рецесия е “зад нас”, страната сега е една от най-бързо развиващите се икономики в ЕС с растеж от малко над 3%, отчете президентът Никос Анастасиадис на инвестиционен форум в САЩ през март.
Последните оценки от международните рейтингови агенции показват постоянно подобряване на потенциала на Кипър и рейтингът му вече е само на една стъпка под инвестиционния клас. Най-силният кипърски отрасъл – туризмът, поставя рекорди вече две години поред, като през миналата посрещна за първи път в историята си над 3 млн. гости. Навлизането на световни енергийни гиганти в газовите проучвания в изключителната икономическа зона на Кипър, след завършилия в началото на април трети лицензионен кръг, се приема като важен признак на възстановено международно доверие.


Коцев слага още камери по кофите за боклук във Варна
Общинар оставил на тъмно входа на Морската градина във Варна заради кино
Семейство Коцеви са платили на Община Варна за заграбените имоти в Морската градина
Искат пълна забрана на Tik Tok за територията на България
Хороскоп за 15 август 2026
Парфюм без пол: Разделението на „мъжки“ и „дамски“ си отива
Авточасти или опаковки: Biomyc стартира производството от гъбен мицел в България
Пазарите са на рекордни нива, докато са в неведение за Иран и политиката на Фед
Спадът при петрола продължи след оценки за потока от Персийския залив
НАТО свали дрон, навлязъл във въздушното пространство на Латвия
Роботите в заводите не могат да заменят напълно хората
Продавате употребяван автомобил? Новите регулации на ЕС вече са в сила
BYD готви суперкола за рекорд на „Нюрбургринг“
Porsche се отказва от основния си електрически модел
Шофьори борят новите технологии с тиксо и стари автомобили
Започна опелото на убития Георги Кузев навръх рождения му ден (СНИМКИ)
Панчугов: Доверието в институциите трябва да е фокусът на правителството
ПСС: Подходящи са условията за туризъм в планините
Въпреки забраната: 81,5% от децата в Австралия все още се използват платформите
Пожар край хърватския Омиш изпепели къщи, коли и лодки изгоряха (ВИДЕО)