Растящото търговско напрежение може да се отрази върху възстановяването и растежа на глобалната икономика, предупреждава Международният валутен фонд (МВФ) в своята актуализирана прогноза за икономическото развитие.
Според оценката на институцията растежът на световната икономика ще се запази в размер на 3,9% през 2018 година и 2019 година, каквито бяха прогнозите и през април. Но заради търговските войни този ръст не е равномерен, някои големи икономики изглежда са достигнали своя пик на икономическа експанзия, а рисковете се увеличават.
Ескалацията на търговските войни може да подкопае бизнес доверието и развитието на финансовите пазари, както и да намали инвестициите. Търговските бариери ще направят стоките по-недостъпни, ще нарушат световните вериги на доставки и ще забавят развитието на новите технологии, което ще намали производителността.
По отношение на неикономическите рискове от МВФ виждат забавяне на реформи, политическа несигурност, което също застрашава обема на инвестициите и води до забавяне на икономическата активност. Посочени примери са Италия, както и страни от Близкия изток и Африка.
В допълнение много страни продължават да изпитват негативните ефекти от екстремни климатични събтия и природни бедствия, които могат да окажат влияние далеч извън границите на една държава, предизвиквайки миграционни потоци.
В своята актуализирана прогноза от МВФ леко занижават очакванията за ръст на икономиките на развитите страни - с 0,1% спрямо април 2018 година, до 2,4% през 2018 година. Експанзията ще се забави до 2,2% през 2019 година. Промяната се дължи основно на по-съществено от очакванията забавяне на еврозоната и Япония.
За САЩ МВФ не променя прогнозата си - ръстът през 2018 година ще бъде 2,9%, а през 2019 година ще достигне 2,7 на сто. От институцията посочват, че значителните фискални стимули, заедно с вътрешното потребление, водят до ръст на производителността и намаляване на безработицата до най-ниските нива за последните 50 години. Това от своя страна създава инфлационен натиск в американската икономика. Вътрешното търсене ще насърчи и вноса, което ще има ефект върху увеличаването на дефицита на текущата сметка и допълнителни търговски дисбаланси.
По отношение на еврозоната от МВФ прогнозират растежът през 2018 година да достигне 2,2%, спрямо 2,4% през април. През 2019 година експанзията ще се забави до 1,9 на сто. Институцията ревизира ръста на двигателите на европейската икономика - Германия и Франция, които показват слабости през първото тримесечие на годината. По-зле от очакваното се представя и Италия.
През следващите месеци развиващите се икономики ще изпитват ефектите от множество фактори, сред които растящите цени на петрола, геополитическите конфликти, търговското напрежение и ситуацията на валутните пазари. Всяка една страна в тази група е изложена по различен начин на тези фактори.
Прогнозата за Китай остава без промяна - ръстът през 2018 година ще бъде в рамките на 6,6%, а през 2019 година ще се забави леко до 6,4 на сто.


41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Какво време ни очаква в четвъртък?
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
Новият данък за богатите в Италия изпраща тревожен сигнал към инвеститорите
Криптосекторът ускорява плановете за търговия с акции въпреки съпротивата
AI разпродажбата поставя под изпитание навика на Уолстрийт да купува при спад
Войната с Иран държи петрола между $85 и $100 за барел
Строителният бум в България може скоро да се забави
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Про-палестински протестиращи нападнаха Джо Байдън (ВИДЕО)
Ред Бул иска Цолов да влезе във Формула 1 веднага
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия?: Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Каква е последната информация за ранените в мелето на АМ "Тракия"?
Над 8 млн. пътувания дневно: Как Атина се превърна в град на постоянните задръствания