Германия е издала всички необходими разрешителни за строителството на разширението на морската част на газопровода „Северен поток“, става ясно от съобщение на Федералната агенция по морско дело и хидрография (BSH). Именно тази институция беше последната, чието одобрение се чакаше по проекта.
Според оценката ѝ новите две тръби по дъното на Балтийско море са в съответствие с изискванията и специфичните нужди на корабоплаването и морската среда. По проекта обаче трябва да бъдат изпълнени защитни мерки по време на строителството, за да се избегне въздействие върху мигриращите птици.
Разрешителните за строеж на „Северен поток“ 2 се намират на различни етапи в останалите страни, в чиито териториални води ще преминат тръбите – Дания, Швеция, Финландия и Русия.
Дължината на целия газопровод е 1 225 километра и е с капацитет от общо 55 млрд. куб. метра годишно. Двете тръби ще бъдат построени успоредно на функциониращия в момента „Северен поток“, който беше въведен в експлоатация през 2011 година. Стойността на газопровода е 9,5 млрд. евро.
Проектната компания Nord Stream 2 AG ще реализира проекта. В нея единствен акционер е „Газпром“, а финансови инвеститори са европейските гиганти Engie, OMV, Shell, Uniper и германската Wintershall, която е част от холдинга BASF.
Европа е разделена за "Северен поток" 2. Повечето страни в Източна Европа се опасяват, че газопроводът ще засили зависимостта на ЕС от руския природен газ. Германия е един от лобистите за проекта. В Москва пък са категорични, че газопроводът ще бъде построен изцяло на икономически принцип.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина
преди 8 години "...и защо руснаците построиха газопровода директно до турция , а не БГ и после турция..."А бре, ти т^ъп ли си, луд ли си, или на луд шапката носиш? Сигурно идея немаш чий го дървят руските тръби у Варна? Щот не могат да ги складират у Турция за Турски поток, а...?! Сигур не си и чувал, че имаше започнат проект Южен поток, че имаше подписани договори на Газпром с 4 държави, че в България още има компания Южен поток България АД, дето даже изкупи сервитут за трасето на газопровода...?Що не пробваш да пишеш нещо за зелето? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години виж, това е експортната статистика на газпром :http://***.gazpromexport.ru/en/statistics/ти как мислиш , дали германците и руснаците и газпром не си гонят техния интерес ? ами гонят си го . е като гледаш горната статистика искам логически да ми изкараш , защо газ за германия и франция или турция трябва да минава през БГ ? :))) или въобще да минава през други държави ... :)и защо руснаците построиха газопровода директно до турция , а не БГ и после турция . вземи един калкулатор и смятай , може да включиш и всички потребители дето имаме конекторни връзки изградени с тях .иначе съм съгласен с теб , че някои елементарни и логични икономически решения , не е необходимо до такава степен да ги омазват с политически бълвочи . икономическата логика е железна в случая . харесва ни или не , това е ... :)иначе на Бойко Борисов не съм му фен , но в случая дето копа да направят хъб (както той се изразява по западняшки :) ) , и пусна разрешителните да дупчат за газ в черно море и откриха , и иска директна връзка да направят с терминала за втечнен газ в гърция е добро и държавническо решение . така мисля , лично мнение . тези совалки до германия и канцлерката лично за подкрепа (рур газ ли беше тяхната фирма) , австрия и канцлера (омв газ май беше тяхната фирма) и франция с техния президент (газ дьо франс мисля че беше френския гигант) не са случайни да се прегръщат само . предполагам ще иска достъп до единния пазар на ЕС и му трябва одобрение от всички :))) . дано да успее , ще постави БГ с едно стъпало по-нагоре в стълбицата на ЕС . пък ако може да отклони нещо и за него при строителството , халал да му е - човещинка е , трудно се устоява при такива проекти . а ако заработи хъба (по борисов) не ги мисли руснаците , ще дотърчат с тръба веднага :))) . ей ги къде са във варна , чакат на пристанището :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години "Европа е разделена за "Северен поток" 2. Повечето страни в Източна Европа се опасяват, че газопроводът ще засили зависимостта на ЕС от руския природен газ. Германия е един от лобистите за проекта."На страните от източна Европа им е през дедовия за зависимостта от Русия , стига тръбата да минава на тяхна територия ...как за Германия може , а за България не може ?! Всичко друго са политкоректните ви бълвочи ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Без коментар. отговор Сигнализирай за неуместен коментар