Германската Thyssenkrupp и индийската Tata Steel са сключили рамково споразумение за сливането на европейските си стоманодобивни компании в опит да създадат втория по големина производител в региона и да се преборят със свръхкапацитета, съобщава Bloomberg.
Компаниите са подписали меморандум за разбирателство за съвместно дружество под името Thyssenkrupp Tata Steel, чиято собственост ще бъде разделена по-равно между двете дружества. Новата компания ще бъде базирана в Холандия, заявиха дружествата в сряда. Очаква се сделката да бъде финализирана в началото на следващата година, като ще ѝ е нужно и одобрението на ЕС.
Thyssenkrupp и Tata предвиждат годишни синергии между 400 и 600 млн. евро, подкрепени от икономии в сфери като оползотворяване на капацитета, продажби и администрация, както и проучвания и развитие. Компаниите отбелязват и евентуално съкращаване на до 4000 места от обединената работна ръка от около 48 хил. души.
Дружеството ще има проформа оборот от около 15 млрд. евро годишно и доставки за около 21 млн. метр. тона плоски продукти от стомана, заявиха компаниите. Предложеното сливане не включва финансов компонент.
Thyssenkrupp и Tata водеха преговори за сливането си от повече от година, за да се възползват от последната вълна от консолидация, докато производителите на стомана търсят начин да се преборят със свръхкапацитета и да намалят разходите. Макар че цените на стоманата се възстановяват от началото на миналата година, индустрията все още е изправена пред глобално презасищане заради големия износ от Китай и твърде високия капацитет в цял свят. Цените на стоманата в Европа са под 50% от нивото си през 2008 г., посочва Metal Bulletin.
Акциите на Tata Steel скочиха с 2% в Мумбай след новината за сделката, като така ръстът на цената им от началото на годината достига 74%.


Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Какво време ни очаква в четвъртък?
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Световните емисии на въглероден диоксид се очаква да спаднат през 2026 г.
Фитнес клубове за деца, част 2
Фитнес клубове за деца, част 1
Оптимистичните прогнози за Nvidia зависят от оцеляването на Хуанг след скандала
Новият данък за богатите в Италия изпраща тревожен сигнал към инвеститорите
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Кабинетът Радев одобри пълната забрана на рекламата на хазарт
Окръжният прокурор на Ямбол за ада на "Тракия": Това е безпрецедентен случай
За да спре войната в Украйна: Русия иска да изрита НАТО от България
Внезапно почина руския посланик в САЩ
Шефът на 112: Спасителните екипи направиха чудеса от храброст на "Тракия"