Изграждането на Интермодален терминал в Русе отпада от обхвата на оперативната програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. Това реши правителството на днешното си заседание.
Причината е необходимост от допълнително проучване за развитие на товарните превози по направлението север - юг, което да определи ефективността на такъв тип съоръжение, разположено в Русе.
Със средства от оперативната програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ ще бъде финансиран проект „Проучване за развитие на жп направление север-юг“, съобщават от пресслужбата на кабинета.
Други изменения, които прие кабинетът в ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“, прецизират обхвата на заложените за финансиране жп проекти.
От оперативната програма отпадат жп участъци, за които вече има осигурено финансиране от Механизма за свързана Европа. Това са жп отсечките Волуяк - София - Елин Пелин, Костенец - Септември и жп възел Пловдив.
Предвижда се разширение в обхвата на проекта за подготовка на жп линията Радомир - Гюешево. С окрупняването на проекта по цялото направление София - Перник - Радомир - Гюешево - граница с Република Македония ще бъдат увеличени реалните ползи от изпълнението му.
За участъка Гюешево-граница с Македония парите ще се ползват за довършване на проектирането, поясни транспортният министър Ивайло Московски, цитиран от БТА.
Промените включват още изменение в проекта за реконструкция на гарови комплекси по основната TEN-T мрежа, като жп гара Чирпан се заменя от жп гара Карнобат. В проекта за модернизация са включени още жп гарите Стара Загора, Нова Загора, Казичене, Искър и Подуяне.
13:42 | 12.09.22 г.
Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа 
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026 
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург 
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна 
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона 
дава под наем, Къща, 300 m2 София, Драгалевци, 2323 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 35 m2 Стара Загора, Широк център, 57000 EUR 
продава, Заведение, 400 m2 София, Център, 6449 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 49 m2 София, Център, Идеален Център, 249000 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 180 m2 София, Лозенец, 1900 EUR 
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди 
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа 
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира 
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна 
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия 
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя 
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron 
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт 
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан 
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария 
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения 
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените 
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия 
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония? 
Париж избухна в овации: 700 000 души посрещнаха папа Лъв на Шанз-Елизе 
преди 9 години Интермодалният терминал на Русе е един от важните проекти, който бе заложен за финансиране по ос 3 на ОП Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020. Съфинансиране по ОП Транспорт 2007-2013 НКЖИ възложи изготвяне на идеен проект и съответните проучвания за изграждане на терминала, който приключи в 12 месечен срок и бе на стойност малко над 5 млн. лева. В резултат бе одобрен идеен проект, подробен устройствен план, преминати бяха и процедурите по опазване на културното наследство и околната среда. Бе одобрено и мястото, където трябва да се изгради терминалът бившата Гара Изток в района на новата промишлена зона.Подадените документи за финансиране така и не са одобрени, затова и още миналата година стана ясно, че проектът вероятно ще отпадне за сметка на друг.Източник: rousse.info отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години А с какви средства ще се финансира интермодалния терминал в Русе? С личните спестявания на Бочко ли? Какво по-добро място за интермодален терминал от такова с наличие в близост на голямо речно пристанище, жп връзки и автомобилен транспорт? Защо направлението север-юг не е приоритетно за поредно трето правителство на Бочко? Не е ли Румъния третия по-големина търговски партньор на България в ЕС след Германия и Италия (по данни на НСИ)? Не е ли мантра на новия кабинет опорната точка за подкрепа на Северна България? Каква борба с демографската катастрофа правите? Или май щом расте двумилионното градище към тримилионно, демографски проблеми няма! отговор Сигнализирай за неуместен коментар