От 12 часа пред Столичната община започва протест на таксиметрови шофьори от София и други градове на страната. Таксиметровите водачи са недоволни, че от години не са актуализирани таксите за превоз на пътници, съобщи БНТ.
Те настояват още да имат право да управляват такситата в бус лентите, когато са с клиенти, и за по-добра регулация на стоянките.
Обединили сме се зад обща позиция за София 0,98 лв. за дневна тарифа и 1,14 лв. за нощна тарифа, каза Райна Димитрова от таксиметровия синдикат.
Целият бранш застава зад тези изисквания и организации от цялата страна, каза тя.
Според нея голяма част от стоянките на нефункционални на места, където няма човекопоток.
Ето какво казаха по случая общинските съветници.
„За да бъдем в изпълнение на закона, ще внесем в най-кратки срокове доклад, с който да определим минимална и максимална цена. Като минимална да бъде тази, която е в момента в рамките на 77-79 ст. И последният вариант, в който браншът настоява цената да бъде завишена с 30% или около 1 лев, което ще доведе до поскъпване на таксиметровата услуга”, каза пред bTV Зафир Здравков, зам.-председател на транспортната комисия към Столична община.
„Моето мнение е, че тези цени несправедливо се хвърлят за решение в Общинския съвет. Това трябва да бъде инициатива, която Народното събрание да разглежда”, смята общинският съветник Симеон Славчев.


Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Майката на Дара: Усещането да гледам дъщеря си на "Евровизия" е неповторимо
Не е само до калории: как кортизолът влияе на коремните мазнини
4 лъжи, които ни държат в капана на нещастния брак
Фармацевтичното оръжие на Китай
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда
преди 7 години мисля е редно да им се разреши да минават на червено и да паркират на местата за инвалиди, все пак бакшиша е много важна професия ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години ***=и*д*и*о*т*и отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Правилно е да карат в буслентите.Иначе в България, такситата мрънкат, а спряха Юбер,други искат за тютюна подпомагане, а акциза да не е голям,1/2 от водачите карат като *** (половината от тях са си такива), все друг им е виновен,здравните застраховки ги мъчат, ама си отглеждаме ц*и*г*а*н*и да малтретират медици и пенсионери,пенсионерите нямат пари (което си е вярно), но хвърлят през балкона пачки,десетки протестират незаконно и пречат на стотици да си гледат живота,полицията е най-много на глава в Европа, а хич я няма, когато трябва.....България е страна на чудесата!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар