Най-стръмната въжена железопътна линия в света заработи в Швейцария. Влакчето е с нестандартни кабинки, които представляват цилиндри, въртящи се така, че да осигурят изправеното положение на своите пътници, пише ВВС.
Подът в тях също се накланя, докато линията между град Швиц и алпийското село Щос, което забрани автомобилите, се изкачва на 743 метра. В някои участъци наклонът стига до 110%.
Всяка една от четирите кабинки има капацитет от 34 души и може да развие скорост до 10 м в секунда.
Новата въжена железопътна линия замества досега съществуващата, която е в експлоатация от 1933 г., посочва CNN.
Откриването на линията бе предшествано от дълго чакане. Т. нар. Stoos Bahn се строи в продължение на 14 години – с две повече от първоначално предвиденото, а цената ѝ е 52 млн. швейцарски франка (53 млн. долара).
Трудностите около идването на бял свят на влакчето обаче си заслужават. Според говорителя на железницата Иван Щайнер проектът е направил всички „много горди“.
В планинска Швейцария, където употребата на въжени лифтове е често срещана, новата линия не само ще служи като транспортно средство между две населени места, но и ще представлява атракция за туристите в района.
За пътниците, които се притесняват, че може да им стане лошо по време на пътуването, има добра новина – то продължава само четири минути.
Швейцария е дом и на най-дългия жп тунел в света. „Готард“ беше открит през 2016 г. и е с размер от 57 км. С това той отне световния рекорд от 53,9-километровия японски тунел „Сейкан“, който свързва основния остров Хоншу със северния остров Хокайдо.
Вижте кадри от линията в галерията ни!


„България Еър“ и Volt Premium Taxi с ново стратегическо партньорство за по-комфортно пътуване
Бивш вътрешен министър дава Демерджиев на Европейската прокуратура
Хванаха извършителите на 6 кражби
Месечен хороскоп за юли 2026
113 пожара са потушени в България за изминалото денонощие
Петролът върви към най-големия тримесечен спад в цената от 2020 г.
Дигитална платформа помага да организираме плажния си ден
Ангелските инвеститори дават не само капитал, а и посока за растеж на стартъпите
АИКБ: Бюджетът има плюсове, но липсват реформи, а дефицитът е прекомерен
Тайванската опозиция разпали дебат за дроновете с план за 7,5 млрд. долара
Xiaomi тества спортно купе с 2000 конски сили
Опасно за автомобилите гориво ще спасява Русия в кризата
Високите капаци на съвременните SUV са кошмарът на пешеходците
Jeep с нова стратегия в Европа - китайски флагман вместо американски
Waze дразни шофьорите с нестандартна функция
Fibank и McLaren Mastercard Formula 1 Team сбъдват мечти за феновете
Калфин: Бюджет 2026 е инерционен, по-интересен е този за следващата година
Проф. Рачев: България минава метър, Западна Европа очаква трета гореща вълна
Държавата влиза в Discord: Министерството събира идеи за цифрови услуги
Загиналите в Кипър българчета стояли над 3 часа в заключената кола