Бизнес доверието в Германия поема пореден удар през октомври, след като проблемите с международните доставки възпрепятстват инерцията в насочената върху производство икономиката, предава Bloomberg.
Показателят за бизнес доверието на базирания в Мюнхен институт Ifo се понижава за четвърти пореден месец и то по-рязко от прогнозите на икономистите. На ниво от 97,7 пункта в момента индексът е на най-ниското си равнище от шест месеца, а очакванията са спадът да продължи.
ifo
Данните показват нарастващите предизвикателства пред германските компании, които са особено силно изложени на прекъсвания в доставките предвид зависимостта на страната от индустрията. Последните бизнес проучвания предполагат, че слабостта започва да се разпространява и сред услугите, тъй като потребителите се притесняват от бързо растящите цени.
Допълнителна несигурност произлиза от продължаващите разговори за коалиционно правителство след изборите през септември. Социалдемократите, Зелените и либералните Свободни демократи търсят обща база на преговори, но остава отворен въпросът колко приятелски настроено ще е новото правителство към бизнеса.
„Проблемите с доставките създават главоболия за компаниите“, каза председателят на Ifo Клеменс Фюст в изявление. „Използването на капацитета в производството намалява. Прътът в колелата на германската икономика пречи на възстановяването“, посочва той.
Водещите икономически институти на Германия вече понижиха общата си прогноза за растежа за 2021 г. на най-голямата европейска икономика, твърдейки, че проблемите с доставките ще отложат голяма част от възстановяването за следващата година. Макар че преди очакваха производството да достигне предкризисните си нива към края на 2021 г., прогнозите им в момента са това да се случи следващата пролет.
Докладът за бизнес доверието излиза само няколко дни, преди представителите на Европейската централна банка да се съберат, за да оценят състоянието на икономиката на еврозоната. Засега централните банкери твърдят, че недостигът на доставки само ще забави, но няма да провали растежа, както и че ценовият натиск скоро ще намалее.


Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Андрей Гюров и Георги Кандев откриха предизборната си кампания
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?
Рецептата Dnes: Сладкиш със сладко от череши
Посланикът на САЩ в Гърция притиска България да купува американски втечнен природен газ?
Блъснаха млада жена край зала "Универсиада", в тежко състояние е