Бизнес доверието в Германия поема пореден удар през октомври, след като проблемите с международните доставки възпрепятстват инерцията в насочената върху производство икономиката, предава Bloomberg.
Показателят за бизнес доверието на базирания в Мюнхен институт Ifo се понижава за четвърти пореден месец и то по-рязко от прогнозите на икономистите. На ниво от 97,7 пункта в момента индексът е на най-ниското си равнище от шест месеца, а очакванията са спадът да продължи.
ifo
Данните показват нарастващите предизвикателства пред германските компании, които са особено силно изложени на прекъсвания в доставките предвид зависимостта на страната от индустрията. Последните бизнес проучвания предполагат, че слабостта започва да се разпространява и сред услугите, тъй като потребителите се притесняват от бързо растящите цени.
Допълнителна несигурност произлиза от продължаващите разговори за коалиционно правителство след изборите през септември. Социалдемократите, Зелените и либералните Свободни демократи търсят обща база на преговори, но остава отворен въпросът колко приятелски настроено ще е новото правителство към бизнеса.
„Проблемите с доставките създават главоболия за компаниите“, каза председателят на Ifo Клеменс Фюст в изявление. „Използването на капацитета в производството намалява. Прътът в колелата на германската икономика пречи на възстановяването“, посочва той.
Водещите икономически институти на Германия вече понижиха общата си прогноза за растежа за 2021 г. на най-голямата европейска икономика, твърдейки, че проблемите с доставките ще отложат голяма част от възстановяването за следващата година. Макар че преди очакваха производството да достигне предкризисните си нива към края на 2021 г., прогнозите им в момента са това да се случи следващата пролет.
Докладът за бизнес доверието излиза само няколко дни, преди представителите на Европейската централна банка да се съберат, за да оценят състоянието на икономиката на еврозоната. Засега централните банкери твърдят, че недостигът на доставки само ще забави, но няма да провали растежа, както и че ценовият натиск скоро ще намалее.


Има избран изпълнител за доставка на подземните контейнери във Варна
От "Възраждане - Варна" са възмутени от българската песен на Евровизия
От "Активни потребители" поставят под въпрос ефекта от новите мерки срещу инфлацията
Корабът „Храбри" е на тестови ходови изпитания във Варненския залив и Черно море
Обявиха конкурс за директор на общинското предприятие ТАСРУД във Варна
Капитал има, но не и навик: защо българите рядко инвестират у нас
„Хелиос Марин“: Искаме да сме нещо като Tesla при яхтите
Цветан Цеков: Надценките по веригата държат храните у нас сред най-скъпите в ЕС
Китайците посрещнаха Тръмп с AI колажи и надежда за сътрудничество
Кризата в Ормузкия проток може да върне китайския внос на американски LNG
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Колко струва охраната на високопоставени лица
Бившата на Владимир Кличко разкри, че е бисексуална
Fibank осъществи най-значимото международно пласиране на българска банка с две емисии облигации на обща стойност от 310 млн. евро
Консултант по зависимости получи 2 г. затвор за смъртта на Матю Пери
Кабинетът "Радев" се разрасна с нови шест зам.-министри