Японският технологичен концерн Nidec ще завърши първите две фабрики от своя европейски производствен хъб в Сърбия през 2022 г., съобщава Automotive News Europe.
Компанията ще инвестира 200 млрд. йени (1,83 млрд. долара) през следващите десет години в изграждането на комплекса, който ще се фокусира върху производството на мотори за електрически превозни средства и домакински електроуреди.
Завършването на първите две фабрики от комплекса, в които ще работят 1200 души, се очаква през 2022 г., заяви главният оперативен директор на Nidec Джун Секи.
„Евентуално ще са ни необходими 10 000 работници“, изтъква той.
Комплексът ще обедини производствения капацитет на компанията, който в момента е разпръснат в различни части на Европа, добавя Секи.
Японската компания възнамерява да направи такава голяма инвестиция, тъй като се стреми да спечели една трета от пазара на енергоспестяващи електромотори.
Очаква се търсенето на тези продукти да се увеличи десетократно през следващите години, тъй като автомобилните производители ускоряват
Очаква се търсенето да се увеличи с 10 пъти през следващото десетилетие, тъй като автомобилните производители ускоряват преминаването към електрически автомобили на фона на по-строгите ограниченията за въглеродните емисии и нарастващото търсене от страна на потребителите.
Nidec доставя електромотори на редица автомобилни концерни, включително на китайската GAC Motor и френската PSA Group, конкурирайки се с за бизнес с Robert Bosch и свързания с Toyota производител BluE Nexus.


БСП подготовя нов партиен устав
ЕС свиква министерска среща заради кризата с мигрантите в Сеута
Двама пострадаха тежко при катастрофа с мотори
Смениха деня на мач на Спартак (Варна)
Седмичен хороскоп 3 август - 9 август 2026
Щатските акции са по-привлекателни от облигациите за чужденците
Л. Месечкова: Следващият етап в развитието на AI са реалните приложения
Трябва ли европейските банки да се включат в партито с хедж фондовете?
Ефективната митническа ставка на САЩ може да скочи от 11% на 14%
ФИФА оттегли спорния план за продажба на дял от Световното първенство
Прецакани ли сме? Ето 10-те най-евтини нови коли в Америка
Механици посочиха най-добрите и най-лошите дизелови двигатели
Шофьор остава без своя AMG след 221 км/ч при ограничение 70 км/ч
BYD и Renault връщат сложното задно окачване на достъпните автомобили
Скрит компонент играе ключова роля при инцидент на пътя
Около 150 декара гори, сухи треви и храсти са изгорели край Годеч
Какво трябва да знаем за перименопаузата?
5 растения, които да отглеждате на перваза
Двама младежи са тежко пострадали след челен сблъсък с мотори
Кейти Пери, Дженифър Анистън, Дейвид Бекъм - кои знаменитости замениха луксозните вили с красиви яхти