Конкурентът на такситата Uber е изправен пред колективен иск от над 500 жени в САЩ заради сексуални посегателства и насилие от страна на шофьорите. Според американската адвокатска кантора Slater Slater Schulman в Сан Франциско ищците обвиняват компанията, че не е направила достатъчно за тяхната защита в продължение на години. По данни на фирмата тя представлява около 550 клиенти и разследва поне 150 други случая, предава CNBC.
Ищците критикуват, че ръководството на Uber е било наясно със сериозността на ситуацията още от 2014 г. Въпреки това оттогава насам има много случаи, вариращи от тормоз до отвличания и изнасилвания. В свое становище Uber заяви, че не може да коментира открити съдебни производства. Според компанията колективният иск е в ход от февруари 2022 г.
Самите проблеми са известни от дълго време. Само преди около две седмици компанията публикува резултатите от свое собствено разследване, според което само през 2019 и 2020 г. в САЩ е имало съобщения за 3824 сексуални посегателства от страна на шофьори. Поради това на Uber вече се е налагало да води съдебни дела в миналото. През 2018 г. например компанията прие извънсъдебно споразумение с две жени. Uber подчертава, че се отнася сериозно към тези проблеми и предприема мерки срещу тях.
Адвокат: Uber отхвърля възможните мерки
Но не всички приемат това. „Uber можеше да направи много повече, за да защити своите пътници", казва адвокатът на ищците Адам Слейтър. „Камери за предотвратяване на нападения, по-строги проверки на миналото на шофьорите, система за предупреждение, когато шофьорите се отклоняват от маршрутите си… Но компанията отказва да предприеме тези мерки“, казва той.
В миналото една от защитните версии на Uber беше, че не може да носи отговорност за поведението на шофьорите, тъй като те не са постоянни служители. Компанията обаче твърди, че внимателно проверява своите шофьори и вече е въвела мерки за безопасност – например чрез бутон за спешни случаи в приложението.
Американската компания, която в миналото често е била критикувана за агресивните си бизнес практики, само преди няколко дни бе подложена на натиск след голямо изтичане на данни. Публикациите показват пълния обхват на спорната лобистка дейност от 2013 до 2017 г., която понякога е била на ръба на законността. Документите датират от времето на съоснователя и бивш главен изпълнителен директор Травис Каланик. Той подаде оставка през 2017 г. след скандали, вариращи от сексизъм и дискриминация до кражба на технологии и шпионски дела. Днес компанията се дистанцира от Каланик и неговите методи.


Читател сигнализира за автомобили в пешеходна зона при уейк парк във Варна
Наръгаха с нож мъж в Цветния квартал на Варна
Няма данни за чужда намеса нито на „Петрохан“, нито на Околчица
На 56 години Кристиян Ивковски от Варна отново стана републикански шампион по уиндсърф
Във Варна гостува изложбата "Два лъва. Една кауза", посветена на 150-годишнината от Априлското въстание
Казимир: ЕЦБ няма да се поколебае да повиши лихвите при нужда
Китайската икономика очаква данни, които ще зададат посоката на стимулите
Европейският капиталов пазар вече разполага с единна система за данни
Какви са възможностите на Рияд да изнася петрол след затваряне на тръбата
Независимото кино става все по-привлекателно за бизнеса
Защо някои коли с автоматик палят и без натискане на спирачка
Mercedes изнудва германските си служители с... Румъния
Британец си купи Ferrari F40 вместо къща, за да прекара 22 години в приключения
18-годишно Audi RS 4 беше продадено по-скъпо от ново
Пет процедури по колата, които всеки шофьор може да извърши сам
Учениците следват тенденциите при избора на раница
Големите пожари над 300 дка са с 55% по-малко тази година
Росен Йорданов: Калушев отговаря на 100% на критериите за сексуален насилник
Експерт за взрива в ЕМКО: Влажността може да предизвика самозапалване на барут