Френският производител на автомобили Renault отчете рекордна нетна загуба от 7,292 млрд. евро през първата половина на годината, тъй като пандемията COVID-19 възпрепятства усилията на компанията да се възстанови, като щетите, понесени от японския ѝ партньор Nissan Motor Co също натежават, съобщава Ройтерс.
Оперативната загуба на френската група, без да се отчитат ефектите от загубата на Nissan, възлизат на 2 млрд. евро, заявиха от компанията, в сравнение с регистрираната оперативна печалба в размер на 1,5 млрд. евро от миналата година.
Продажбите на Renault се понижават с 34,9%, за което концернът обвинява негативните ефекти от пандемията, водещи до свито търсене.
Френският производител, също като партньорите си в алианса Nissan и Mitsubishi Motors Corp, действа по радикална стратегия за възстановяване, изразходвайки 6,375 млрд. долара в брой през първата половина на 2020 г.
"Въпреки че ситуацията е безпрецедентна, тя не е окончателна", заяви новият изпълнителен директор на Renault Лука де Мео в изявление относно представянето на компанията през първото полугодие. „Уверен съм в способността на групата да се възстанови“, подчерта бившият директор на Seat.
Големите автомобилни производители по света бяха силно засегнати от пандемията от коронавирус, която задържа клиентите далече от пазара на автомобили и шоурумите.
Но алиансът Renault-Nissan беше ударен особено тежко, тъй като още преди пандемията той се сблъска с ниските маржове при продажбите и скандалите в ръководството, свързани с ареста и изгонването на бившия председател Карлос Гон, архитект на съюза.
Тази седмица Nissan обяви, че очаква големи загуби и за настоящата финансова година. Както обяви във вторник разтърсената от скандала около обвиняемия и бивш ръководител Карлос Гон компания, към датата на баланса на 31 март 2021 г. отново ще бъде отчетена загуба от 670 млрд. йени (5,4 млрд. евро).
Nissan вече регистрира загуба от 671,2 милиарда йени през изминалата финансова година поради пандемията на коронавируса – първата загуба от единадесет години насам.
Финансовите данни на Renault се оказаха по-мрачни, отколкото инвеститорите очакваха. Консенсусните прогнози на анализаторите бяха за нетна загуба от около 5 млрд. евро и оперативни загуби от 1,8 млрд. евро, сочат данни на Refinitiv.


Седмичен хороскоп 10 август - 16 август 2026
Полицията във Варна излезе с призив и съвети към плажуващите
Черно море представи дублиращия си отбор за есента
МВнР привика посланичката на Украйна у нас
18-годишен уби чичо си с кол
История за два пазарни балона, определящи трети
Водородната икономика е в упадък, но не е мъртва
Тръмп допринася за златна ера на възобновяемата енергия в САЩ
Израелската индустрия се сблъсква с недостиг на чужди технически експерти
Турция ограничава движението на кораби към руски пристанища в Черно море
В Китай пресъздават забранени класически автомобили
Този нов SUV на Nissan може да пристигне в Европа
Домашният контакт губи от станция на стената при зареждане
Кой губи най-много от нашествието на китайските марки
Новата платформа на Honda ще се прави от индийци
Даниел Динев след дебюта в SENSHI: В България няма достатъчно спаринг партньори
Адмирал Емил Ефтимов: Дронът край Кардам е бил отклонен от електронна война
ЦСКА 1948 с нова победа и силен старт в Първа лига
57 млрд. долара: Украйна търси компенсации за екологичните щети от войната
56 400 пътници напуснаха Атина в рамките на часове