Френският производител на автомобили Renault отчете рекордна нетна загуба от 7,292 млрд. евро през първата половина на годината, тъй като пандемията COVID-19 възпрепятства усилията на компанията да се възстанови, като щетите, понесени от японския ѝ партньор Nissan Motor Co също натежават, съобщава Ройтерс.
Оперативната загуба на френската група, без да се отчитат ефектите от загубата на Nissan, възлизат на 2 млрд. евро, заявиха от компанията, в сравнение с регистрираната оперативна печалба в размер на 1,5 млрд. евро от миналата година.
Продажбите на Renault се понижават с 34,9%, за което концернът обвинява негативните ефекти от пандемията, водещи до свито търсене.
Френският производител, също като партньорите си в алианса Nissan и Mitsubishi Motors Corp, действа по радикална стратегия за възстановяване, изразходвайки 6,375 млрд. долара в брой през първата половина на 2020 г.
"Въпреки че ситуацията е безпрецедентна, тя не е окончателна", заяви новият изпълнителен директор на Renault Лука де Мео в изявление относно представянето на компанията през първото полугодие. „Уверен съм в способността на групата да се възстанови“, подчерта бившият директор на Seat.
Големите автомобилни производители по света бяха силно засегнати от пандемията от коронавирус, която задържа клиентите далече от пазара на автомобили и шоурумите.
Но алиансът Renault-Nissan беше ударен особено тежко, тъй като още преди пандемията той се сблъска с ниските маржове при продажбите и скандалите в ръководството, свързани с ареста и изгонването на бившия председател Карлос Гон, архитект на съюза.
Тази седмица Nissan обяви, че очаква големи загуби и за настоящата финансова година. Както обяви във вторник разтърсената от скандала около обвиняемия и бивш ръководител Карлос Гон компания, към датата на баланса на 31 март 2021 г. отново ще бъде отчетена загуба от 670 млрд. йени (5,4 млрд. евро).
Nissan вече регистрира загуба от 671,2 милиарда йени през изминалата финансова година поради пандемията на коронавируса – първата загуба от единадесет години насам.
Финансовите данни на Renault се оказаха по-мрачни, отколкото инвеститорите очакваха. Консенсусните прогнози на анализаторите бяха за нетна загуба от около 5 млрд. евро и оперативни загуби от 1,8 млрд. евро, сочат данни на Refinitiv.


Путин е измислил нов начин за привличане на хора в армията
Симеон Дянков: За да имаш добро изпълнение на фискалната политика, трябва да имаш играчи
Психолог: Възрастовата граница при употреба на наркотици пада
Ръст на резервациите в Гърция въпреки високите цени
Тръмп премина годишен медицински преглед дни преди да навърши 80 години
В. Терзиев: Икономическият ефект от Евровизия се измерва в стотици милиони евро
ING преследва конкурентоспособност чрез AI програмиране
Кандидатът за нов британски премиер Анди Бърнам е подценяван от пазарите
Горещата вълна в Европа счупи температурни рекорди и свали цените на тока под €0
Казахстан инвестира $10 млрд. в коридора Китай-Европа през България
Китайско комби беше продадено за 700 000 евро
Porsche Macan на старо - за какво да внимавате
Lancia Gamma се завърна като компактен луксозен кросоувър
Кои са електромобилите с най-бързо зареждане
Hyundai вкара Световното по футбол в колите си
Кола се вряза в магазин във Враца, по чудо няма пострадали
Светът на ръба: Украйна, Близкият изток и кризата на дипломацията
Украинци: Не ни съдете, че вземаме руски паспорти - искаме да оцелеем
Две цигански фамилии се биха с мотики в Берковица, има пострадали
Естония: Украйна да продължи да нанася удари по военна инфраструктура в руския тил