Услуга за споделена мобилност с електромобили заработи от днес в София.
Услугата се казва Spark и се управлява чрез мобилно приложение, с помощта на което клиентите могат да намерят най-близкия до тях свободен електромобил, да го резервират и наемат за определено време. Това съобщиха организаторите на проекта, който е съвместен между еМобилити Интернешънъл и латвийската компания Spark, която предлага аналогична услуга във Вилнюс.
Автомобилите са разположени на ключови места в централна градска част на София, като наемането и освобождаването им може да бъде извършено в синя и зелена зона, където паркират напълно безплатно, или на други специално обособени места, посочени на картата в мобилното приложение. Услугата започва с 25 електромобила, като от Spark посочват, че след шест месеца броят им ще нарасне на 50.
Наемът на електромобил през платформата Spark може да варира от няколко минути до няколко дни в зависимост от нуждите. Цената се определя на минута, като първите 12 минути са включени в първоначалната такса от 3,48 лв., а всяка следваща минута се таксува по 0,29 лв. Цената за наем на електромобил за 24 часа е фиксирана на 57 лв. и не може да бъде надвишена.
„Услугата е идеален инструмент за управление на разходите при компании, които искат да предоставят служебен автомобил на служителите си, но без да поддържат автопарк и да инвестират в собствени автомобили“, заяви Стефан Спасов, изпълнителен директор на Spark.
Стратегически партньор на Spark е Porsche BG, които доставят автомобилите – VW e-up.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
В България е Ден на национален траур заради загиналите на "Тракия"
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз
преди 9 години :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Като гледам автомобилите са нови, а не някакви лади по на 30 години при което цената ми се струва разумна. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години 57 леФа на ден...?!? :O Начална такса - 3,50 леФа... ?!? Ми то такси за ползване м'ноо по-евтино бре... :)))))))))))))))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Симпатично е колкото стара батерия от 4,5В, ама с колелца. Мисля, че ще спечели публиката. Мен поне ме грабна, само да беше с дизелов 122 к.с. :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Интересна идея ако автомобилите са поне 100 000 и цените са по-ниски, но 25 автомобила и с тази цена ... това е обречено на провал ? При 0.23 лв на мин, това значи цена за час = 17.4 лв. Било подходящо за фирми ... ами до кои точно фирми ще стоят тези 25 автомобила, че да са на разположените като им дотрябват ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар