Германският автомобилен концерн Volkswagen AG ще преосмисли своя план за закупуване на батерии за електромобили на стойност 50 млрд. евро (56 млрд. долара) заради опасенията около възможността за разпадане на сделката с доставчика Samsung SDI Co. Ltd., съобщава Bloomberg, позовавайки се на източници, запознати с темата.
Samsung първоначално се съгласи да достави батерии с общ капацитет над 20 гигаватчаса, достатъчно, за да захранят 200 хил. автомобила с капацитет от 100 киловатчаса всеки, преди да се появят разногласия между двете компании относно обема и графика на производството по време на преговорите, посочват източници, които пожелаха да запазят анонимност.
Достъпът до огромното количество батерии за задвижване на голям брой електрически превозни средства се очертава като ново бойно поле за големите автомобилни компании в условията на ограниченията при капацитета, затрудненията при доставките и проблемите с достъпа до суровини.
Производството на батерии за електрически превозни средства е значително по-сложно от това на батериите, които се използват в смартфоните и другите подобни електронни устройства.
„VW се нуждае от 300 гигаватчаса годишно под формата на батерии и без солидни глобални многостранни договори това ще бъде невъзможно“, споделя анализаторът от Evercore ISI Арнъд Елингорст.
vw
Концернът инвестира 30 млрд. евро в индустрията на електромобилите с нова гама от модели, захранвани само с батерии, като цели да оспори лидерската позиция на Tesla.
„Samsung продължава да бъде нашият доставчик на батерийни клетки за Европа“, споделят от германската компания в писмо по електронната поща.
По-рано този месец VW представи проект за изграждане на завод за батерии в Германия заедно с шведския стартъп Northvolt AB за почти 1 млрд. евро с капацитет от 10 гигаватчаса. Концернът планира да вземе окончателно решение по-късно тази година.
VW е избрала LG Chem Ltd., Samsung и SK Innovation Co. за доставчици на батерии за Европа заедно с Contemporary Amperex Technology Co. за Китай. По-късно добавя SK Innovation като партньор и за Северна Америка.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
В България е Ден на национален траур заради загиналите на "Тракия"
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз