Ново развитие в рамките на юридическите спорове за връщането на манипулирани дизелови коли на Volkswagen. За първи път регионален апелативен съд в Карлсруе постанови решение в полза на клиентите - германските автомобилни дилъри на Volkswagen трябва да приемат обратно колите, оборудвани с незаконни софтуерни устройства, манипулиращи показанията за отделяните вредни газови емисии, или да предоставят на техните клиенти нови превозни средства, предава Ройтерс. За изминатите километри с манипулираните превозни средства купувачите няма да трябва да заплаща никаква компенсация.
Самото дело беше заведено от собственици на автомобили с марките Volkswagen (модели Touran и Sharan), както и Audi (A3), които са били произведени през 2009, 2011 и 2013 година.
Това е първото постановление на регионален апелативен съд, което е в полза на клиентите на германския автомобилен гигант след разразилия се преди няколко година скандал, известен като „Дизелгейт“.
От Volkswagen обявиха, че ще обжалва решението на Федералния апелативен съд.
Към единичното дело на Федералната асоциация на потребителските центрове междувременно се присъединиха близо 420 000 притежатели на дизелови коли. Ако Висшият районен съд реши в полза на ищеца, другите ищци трябва да предявят исковете си пред самите съдилища. Volkswagen очаква дълга и сложна процедура, която може да отнеме пет години, преди да се стигне до окончателни присъди.
Понастоящем има над 60 000 висящи дела срещу VW или дилъри, при които собствениците на автомобили настояват за подмяна на компрометирани дизелови коли чрез нов автомобил или за обезщетение заради щетите. Повече от 10 000 случая вече са решени от съдилищата, най-често в полза на Volkswagen, казва говорител на концерна.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив