-
Малко известните компании всъщност са двигателят на електромобилната революция
Не са много хората извън автомобилната индустрия, които са чували за TE, доставчик на конектори, който обаче разполага с 29 фабрики в световен мащаб
-
Нужен ли е специален закон за електрическата мобилност?
Трябва да има стимули за използването на електромобили, а не толкова за закупуването им, посочи Илия Левков
3 -
Foxconn привлича около 100 японски компании за електромобилния си проект
Доставчици от ранга на Denso и Asahi Kasei са сред имената в списъка на тайванската компания
-
Ford изоставя географското разделение на бизнеса си
Компанията ще разделя своите операции според функционалността от следващата година
-
Електромобилната стратегия на Toyota отразява нейното широко пазарно присъствие
За разлика от Tesla, която залага на стегнато портфолио, Toyota разгръща богата продуктова гама, за да покрие всички сегменти, в които доминира
-
Илия Левков: България трябва да съфинансира купуването на електромобили
Страната ни не трябва да хитрува, а да участва със стимули редом с ЕС, посочи председателят на управителния съвет на Индустриален клъстер "Електромобили"
6 -
Политическата ДНК на Китай отдалечава страната от доминация при електромобилите
Глобалното господство на Пекин при електрическата мобилност минава през западните пазари, където обаче властват установени местни концерни
10 -
Зареждането на електромобил – като безплатен интернет, предлаган в заведенията
Необходимо е да се обособи единен подход между операторите на зарядни станции, посочва от своя страна Орлин Радев, ръководител на AMPECO
2 -
Електромобилите подкрепят и революцията в енергийния сектор
В бъдеще всичко ще бъде свързано, категоричен е Маркус Милднер от Siemens Smart Infrastructure
Таг електрическа мобилност
Водещи новини от борси