Германската автомобилна група Mercedes-Benz AG изложи в сряда план на стойност над 1 млрд. евро за адаптиране на своята глобална производствена мрежа към изграждане на системи за електрическо задвижване - включително за сглобяване на батерии, електрически задвижващи модули и оси - от 2024 г., съобщава Ройтерс.
Заводите в Каменц и Унтертюркхайм в Германия, както и съоръженията в Пекин, които вече правят батерии за електрически и хибридни модели, ще произвеждат и батерии за модели, базирани на предстоящите платформи MMA и MB.EA, като заводът в Кьоледа очаква подкрепа от местните власти.
Фабриките в Унтертюркхайм, Пекин и Себеш, Румъния, ще произвеждат електрически задвижващи агрегати за автомобилите, използващи новите платформи, като фабриките в Хамбург и Унтертюркхайм ще останат водещи при сглобяването на електрически оси и компоненти.
„Няма завод, който да не е включен“, изтъкна директорът на производството в групата Йорг Бурцер по време на пресконференция.
Ръководството на Mercedes и представители на синдикатите се споразумяха през юни за пренасочване на европейските заводи на компанията от производство на конвенционални превозни средства към изграждане на електромобили, превръщайки съоръжението в Зинделфинген в дом за автомобили от висок клас, базирани на платформата AMG.EA. Междувременно фабриките в Бремен и Кечкемет, Унгария, ще сглобяват основните луксозни модели.
Много от заводите за компоненти ще продължат да произвеждат части за автомобили с двигатели с вътрешно горене, докато има търсене, тъй като концернът ще използва приходите от продажбата на конвенционални автомобили, за да финансира своята електрификация с хоризонт до 2030 г. на пазарите, които позволяват това.
В понеделник Mercedes обяви, че ще инвестира над 1 млрд. евро в изграждането на своя първи завод за електрически микробуси в Явор, Полша. Подразделението Mercedes-Benz Vans подписа декларация за намерение с полското правителство и други партньори. В Явор звеното произвежда двигатели с вътрешно горене и батерии за Mercedes-Benz Cars.
Заводът ще бъде четвъртият от европейската производствена мрежа за микробуси на Mercedes-Benz, която се насочва към производство само на изцяло електрически търговски превозни средства, изградени на платформата VAN.EA.


Коцев: Тръбата във Варненското езеро вече е изцяло подменена
Тръмп заяви, че ще обяви Ормузкия проток за "територия на САЩ"
Апелативният съд върна делото срещу Благомир Коцев на прокуратурата
Честит празник, Варна!
Виц на деня - 15 август
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Шумахер го направи с Mercedes SLS, сега китайци го повтарят с електрически SUV
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Синът ѝ умира заради фентанил, днес тя предупреждава българските родители
Празнуваме Голяма Богородица - ден на вяра, семейство и традиции