-
19.01.2023Audi спечели съдебната битка срещу Nio, рекламата на китайските модели е забранена в Германия
Съдебното решение изправя нарушителите пред глоба от 250 хил. евро или до шест месеца затвор за управляващия директор на Nio за Германия
-
17.01.2023
Xpeng последва Tesla в понижаването на цените на своите електрически модели
За цялата 2022 г. китайската компания успя да достави 120 757 превозни средства, което представлява ръст от 23% спрямо обемите за 2021 г.
-
17.01.2023
Aramco може да придобие до 20% от съвместно предприятие на Renault и Geely
Водят се преговори за дял от бизнеса на двете компании за конвенционални автомобилни технологи
-
13.01.2023
Тайланд - бойно поле за японските и китайските автопроизводители
Страната, определяна като „Детройт на Югоизточна Азия“ привлича мащабни инвестиции и от двете автомобилни нации
-
13.01.2023
BYD ще строи фабрика за електромобилни компоненти във Виетнам
Инвестицията ще надхвърли 250 млн. долара, споделят източници
-
12.01.2023
BYD планира агресивно разширяване на електромобилния пазар в Индия
Подкрепяният от Уорън Бъфет китайски концерн иска да си осигури 40% от пазара на електромобили в страната до 2030 г.
-
10.01.2023
Китай завършва 2022 г. с 2,4% ръст на продажбите на нови коли през декември
Доставките на Tesla за китайския пазар се сриват с 41% през последния месец на 2022 г. въпреки големите отстъпки на компанията преди това
-
06.01.2023
Stellantis: Предстои „ужасяваща битка“ между европейските и китайски автоконцерни
Ако ЕС не предприеме конкретни действия, местната автомобилна индустрия я очакват тежки времена, предупреждава Карлос Таварес
2 -
05.01.2023
Forvia: Китай има огромно предимство пред Европа при цената на електромобилите
Китайските концерни имат по-ниски разходи за научноизследователска дейност, по-ниски нива на капиталови разходи и по-ниски разходи за труд от европейските конкуренти
Таг китайски автомобилни компании
Пазари