Китайският производител на електрически превозни средства BYD Co. планира да построи завод във Виетнам за производство на автомобилни части, съобщава Ройтерс, цитирайки източници, запознати с темата. Този ход ще намали зависимостта на компанията от Китай и ще заздрави веригата ѝ на доставки в Югоизточна Азия.
Инвестицията в Северен Виетнам ще надхвърли 250 млн. долара, посочва един от източниците. С това BYD ще разшири присъствието си в страната, където нейно звено произвежда соларни панели.
Планът подчертава стремежа на все повече автоконцерни да намалят зависимостта си от Китай на фона на търговските търкания с Вашингтон и прекъсванията в производството, причинени от строгите политики на Пекин за ограничаване на разпространението на коронавируса.
Базираният в Сиан производител на автомобили, който миналата година изпревари конкурента Tesla Inc. при продажбите на електромобили в Китай, разширява своята дейност в Азия, включително в страни като Сингапур, Япония, както и в Европа.
Подкрепен от Уорън Бъфет, BYD произвежда както плъгин хибриди, така и изцяло електрически превозни средства. Подобно на Tesla, компанията контролира голяма част от своята верига на доставки, включително производството на батерии - стратегия, която я отличава от традиционните автомобилни производители.
BYD обяви през септември, че ще построи монтажен завод за електромобили в Тайланд с годишен капацитет от 150 хил. коли, който ще влезе в експлоатация през 2024 г.
Като инвестира във Виетнам, BYD се стреми да добави капацитет, да контролира ефективно разходите и да диверсифицира производството от операциите си в Китай.
Водят се преговори за избор на място за новия завод във Виетнам, споделят източниците. Един от тях посочва, че стартът на строителството е планиран за средата на годината.
Нарастващо присъствие
Остава неясно какви компоненти ще се произвеждат във Виетнам и дали това включва батерии или клетки.
BYD търси да наеме 80 хектара промишлена земя, което е значително повече спрямо 60-те хектара, използвали от звеното ѝ за производство на соларни панели в страната.
Заводът във Виетнам ще изнася компоненти за монтажната фабрика, която ще бъде построена в Тайланд, изтъкват източниците.
Действията на BYD представляват директно предизвикателство за VinFast, виетнамски производител на електромобили, който стартира продажби през 2019 г. и планира да се разшири в САЩ и Европа.


Кой е най-богатият футболист в света? Роналдо и Меси са бедни, в сравнение с него
Кристалина Георгиева: ИИ може да удари пазара на труда като цунами
Дават 102 хиляди евро, за да учат депутатите английски, френски и немски за работа с институциите на ЕС
Учителите виждат гражданското образование като обща задача, но търсят повече практически ресурси
Продават за 11 800 008 евро самолета на Васил Божков, цената му пада
Веселин Методиев: България постига успехи, но популизмът подкопава свободата
Защо фиктивната победа на Путин на изборите има значение
Пресата отвърна на удара на Тръмп с най-мощното оръжие
Акциите на Nvidia дават сигнал за тревога на фона на спадащата пазарна оценка
Ел Ниньо и горещините подхранват разрушителните бури в Тихия океан
Официално: 10% дял на електромобилите в България
Новият флагман на Porsche ще получи 8-цилиндров боксер
Банда задигна 33 Land Rover Defender за осем месеца
Обикновено олио премахва спирачния прах по-добре от скъпата автохимия
Бивш служител на Tesla превърна Model X в дом
Хари и Меган се радват, че пак са в Англия
Литовец отупа Гришо още на старта в Сен Тропе
Костадинов: Йотова и Гюров са еднакви, трябва да се отървем от зависимостта си от ЕС
Бивша на Пресли Гербер: Не заслужаваше да умреш на 27, ядосана съм!
Една сделка за 14 млрд. долара може да разклати крехките отношения между САЩ и Китай