IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Start.bg Posoka Boec Megavselena.bg Chernomore

Русия приспособява терминали за торове и въглища в Балтийско и Северно море за износ на зърно

Свободният капацитет на терминалите в Балтийско море е такъв, че преустройството вероятно няма да повлияе на износа на торове от Русия

22:03 | 21.09.26 г.
Снимка: Bloomberg LP
Снимка: Bloomberg LP

Руските компании приспособяват терминали за изкуствени торове, въглища и други товари в руските пристанища на Балтийско и Северно море, включително Уст-Луга и Мурманск, за обработка на износа на зърно, след като украинските атаки с дронове прекъснаха доставките през Черно море, съобщават петима източници от корабоплавателния и зърнения сектор, цитирани от Ройтерс.

Както Русия, най-големият износител на пшеница в света, така и Украйна отчитат рязко намаляване на износа на зърно поради реципрочните атаки срещу плавателни съдове и пристанища в Черно море през последните месеци. В предишния износен сезон почти 90% от износа на зърно по море от Русия беше доставен през Черно море.

Източник от сектора заяви, че частният терминал „Ултрамар“, който обяви капацитет от 37 млн. тона на пристанището в Уст-Луга на Балтийско море, специализиран в момента в минерални торове, бързо е бил приспособен, за да управлява доставки на зърно.

Друг източник от бранша, който видял протоколите от заседание на руското Министерство на транспорта през август, казва, че се обмисляло пренасочване на товари на „Деметра“, най-голямата руска компания за търговия със зърно и логистика, към „Ултрамар“.

„Не е само „Деметра“, всички останали също искат да отидат там. Всички искат да отидат на Балтийско море“, отбелязва източникът и допълва, че зърно от „Деметра“ вече се доставя към „Ултрамар“.

Държавни субсидии

„Ултрамар“ се занимава с обработката на зърно от август, съобщава пазарен източник. Според друг източник от пазара заявките за железопътен транспорт на зърно до терминала през септември са достигнали около 260 хил. тона, предназначени за Египет и Саудитска Арабия. Преди това „Ултрамар“ не е извършвала доставки на зърно.

Миналата година тя е изнесла 16 млн. тона изкуствени торове. Според източник от бранша свободният капацитет на терминалите в Балтийско море е такъв, че преустройството вероятно няма да повлияе на износа на торове от Русия.

Терминалите „Модул“ и „БСМЗ“ в пристанището на Санкт Петербург, които преди това не са обработвали зърнени товари, сега приемат зърно, съобщават запознатите източници. Според един от източниците „Модул“ може да обработва до 70 хил. тона зърно месечно в контейнери, въпреки че този начин на доставки се счита за по-скъп.

Използването на преустроени терминали би могло значително да увеличи износния потенциал на руските пристанища на Балтийско море, чийто съществуващ капацитет за обработка на зърно според анализаторите достига между 2 млн. и 7 млн. тона спрямо над 60 млн. тона в южните пристанища.

Един от източниците съобщава, че Руската железопътна компания е отдала висок приоритет на превоза на зърно към Балтийско и Северно море и той вече е получил държавни субсидии.

Пристанище на Северно море без лед

Търговското морско пристанище в Мурманск, четвъртото по големина в Русия с годишен капацитет от до 24 млн. тона, съобщи миналата седмица, че се подготвя да започне износ на зърно през октомври. Засега не е ясно кои терминали в Мурманск ще бъдат преустроени, за да обработват зърно, но през последно време няма съобщения за строителство на нови съоръжения. От пристанището се изнасят въглища, желязна руда и метали.

Източник от бранша съобщава, че благодарение на способността на пристанището да обслужва големи кораби от клас „Панамакс“ увеличението на разходите за морски транспорт няма да е значително. Мурманск се намира на 2700 км от основния южен износен център на зърно в Русия, Новоросийск.

Според източника доставката на първите 40 хил. тона зърно с жп транспорт от южната руска област Ставропол до Мурманск вече е договорена и одобрена от Руската железопътна компания.

Мурманск, целогодишно незамръзващо пристанище на Северно море, достъпно през неутрални води, което по време на Втората световна война е обработвало жизненоважни доставки за Съветския съюз от съюзниците, се счита за малко по-сигурна дестинация, тъй като рисковете в Балтийско море също се увеличиха поради влошаващите се отношения с Европа.

Русия е изнесла 4,4 млн. тона зърно през юли-август, което е спад с около 31% спрямо година по-рано, а износът на зърно през септември се очаква да намалее наполовина до 2,45 млн. тона спрямо обема от миналата година, сочат данни на консултантската компания „Совекон“. Земеделски производители се оплакаха от излишък на зърно, което не са успели да изнесат.

Руският министър на земеделието Оксана Лут заяви пред репортери миналата седмица, че страната няма проблеми с износа на зърното си след пренасочването на доставки през Балтийско и Каспийско море и Далечния изток.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
Последна актуализация: 22:25 | 21.09.26 г.
Най-четени новини
Още от Свят виж още

Коментари

Финанси виж още