-
България е една от двете страни в ЕС със спад в продажбите на нови коли през март
Въпреки спада, воден от бензиновите и дизеловите коли, продажбите на изцяло електрически модели и плъгин хибриди в България нарастват
-
Въпреки спада в обемите дизелът остава доминиращо гориво при автобусите в ЕС
Междувременно продажбите на електрически автобуси продължават да растат, като делът им достига 12,7% от общия пазар
-
Дизелът остава доминиращо гориво при продажбите на камиони през 2022 г.
Страните от Централна Европа имат най-голям принос за силното представяне на дизеловите камиони
-
Делът на електрическите микробуси в ЕС нараства почти двукратно през 2022 г.
Въпреки растящата популярност на лекотоварни търговски превозни средства дизелът остава доминиращ начин на задвижване в блока
2 -
Делът на новите екологични автомобили в България расте за сметка на бензина и дизела
България отчита 50-процентен ръст при регистрациите на изцяло електрически коли през януари
-
Нарушените вериги на доставки спъват възраждането на автомобилния пазар през 2022 г.
Румъния отчита най-голям ръст на производството на леки коли в ЕС за миналата година
-
Продажбите на търговски автомобили в България достигат едногодишно дъно през декември
Общо за 2022 г. общите регистрации на нови търговски превозни средства на българския пазар се понижават с 11,4% до 8806 броя
-
Четири страни искат от ЕС да определи дата за въглероден неутралитет при камионите
С настоящите стандарти за емисиите ЕС рискува да забави прехода при тежкотоварния транспорт, предупреждава ACEA
3 -
Продажбите на нови коли в България отчитат най-силен ръст в ЕС през 2022 г.
Обемите, регистрирани през декември на българския пазар, са най-ниските от февруари
Таг ACEA
Пазари


